jueves 28 marzo 2024

Con todos los laureles: «Manu» Abdala ganó en Trelew y volvió a la punta de la Clase 2

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Actualizado: 12:53 28/03 | downtack.com

La suerte gitana estuvo toda del lado de Emanuel Abdala, que anhelaba y terminó logrando un triunfo soñado en un circuito donde se siente como en casa: «correr acá implica un compromiso extra, una obligación que genera mucha ansiedad», había reconocido en medio del fin de semana.

No era fácil pensar en ganar una carrera en la que arrancaba en el tercer cajón, con Ignacio Procacitto (VW Trend) liderando y Alejandro Torrisi (Nissan March) compartiendo la primera fila.

Pero bastaron un par de vueltas para que el piloto chubutense se hiciera de la punta con el impecable andar de su Fiesta Kinetic, mucho más pronto de lo que incluso él mismo lo hubiera imaginado.

Justo en el mismo sector, a la salida de la curva 1, Torrisi primero y Procacitto después cometieron el mismo error, pasaron de largo, mordieron el polvo y Abdala pudo empezar a dominar la carrera.

Justo en el mismo sector, donde hay un salto, su hermano Christian perdió el control del auto, y terminó resignando un cuarto lugar que hubiera completado un tremendo fin de semana para toda la familia porque Sandro, el padre que había largado séptimo en el regreso a la categoría, terminó quinto luego de haber saltado incluso hasta el tercer lugar.

Finalmente, además del triunfo de «Manu», Sandro fue quinto, el otro comodorense, Renzo Blotta (foto arriba) terminó 14° y Christian Adbala 15°.

Procacitto no se resignó al perder la punta y fue el único que pudo haber comprometido el triunfo de Abdala: «la idea era ir tranquilo en el tercer lugar, cuidar el auto y buscar la punta sobre el final. Pero me encontré con el primer lugar en el inicio de la carrera y Nacho me exigió hasta lo último», analizó el vencedor.

El ingreso del auto de seguridad en dos ocasiones hizo que la final se extendiera hasta la vuelta 20, dos más de lo previsto, lo que hizo que la incertidumbre y el nerviosismo fueran mayores: «en la última vuelta sentí todos los ruidos del auto, no se terminaba más, pero fue increíble llegar a la bandera a cuadros».

Respecto del campeonato, sostuvo que «no queríamos cargar lastre y ahora vamos a tener que lidiar con eso, depende de nosotros, tanto que le dije a mi equipo que no necesitaba que me dijeran por radio como iban los pilotos con los que estoy luchando el campeonato, sólo quería estar concentrado en hacer la mejor carrera y lo logré», resumió.

Detrás llegó Procacitto y el tucumano Maximiliano Bestani con Toyo Ethios, mientras Lucas Tedeschi, quien había llegado a Trelew como líder del campeonato con cuatro puntos arriba, experimentó un gran remontada desde el fondo y arribó octavo.

Abdala ya era líder de la tabla el sábado, cuando ganó la segunda serie (la más lenta de las tres) Tedeschi no había podido largar la primera batería por la rotura de un semi eje.

El chubutense regresó a Comodoro con 20 puntos de ventaja sobre Tedeschi, aunque sabe que todavía todo está por verse en el final de temporada.

La próxima fecha de la categoría será el domingo 21 de noviembre en el autódromo de Toay, provincia de La Pampa.

YANNANTUONI CLARO VENCEDOR DE LA CLASE 3

El santafesino Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) se adjudicó la final por la décima fecha del calendario anual.

En el autódromo Mar y Valle chubutense, el oriundo de Capitán Bermúdez, de 41 años, regresó a la victoria, luego de transitar las 24 vueltas del recorrido, en un tiempo de 39m. 02s. 993/1000.

La competencia, bastante accidentada, fue interrumpida en dos ocasiones por el ingreso del automóvil de seguridad, a partir del despiste de la unidad de Mariano Pernía (Fiat Tipo) y del accidente que protagonizaron Matías Muñoz Marchesi (Ford Focus), Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) y el líder del campeonato, el mendocino Julián Santero (Toyota Corolla).

La segunda colocación en la divisional fue para el tandilense Leonel Pernía (Ford Focus), a 315/1000; mientras que tercero arribó el bonaerense de Lobería, Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze), a 602/1000.

Más atrás en el clasificador se situaron Ever Franetovich (Focus), Matías Menvielle (Chevrolet Cruze), Adrián Percaz (Ford Focus), Juan José Garriz (C4 Lounge), Alfonso Domenech (Toyota Corolla), Sebastián Gómez (Chevrolet Cruze) y Manuel Mallo (Chevrolet Cruze).

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