De Renault a Alpine, la escudería francesa busca volver a la cima de la Fórmula 1 con Franco Colapinto como piloto de reserva para 2025.
El equipo Alpine, una de las escuderías más emblemáticas de la Fórmula 1, ha fichado al piloto argentino Franco Colapinto como su nuevo piloto de reserva para la temporada 2025. Con una rica historia que se remonta a su fundación en 1955, Alpine combina tradición e innovación en su búsqueda por destacar en la máxima categoría del automovilismo.
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La historia de Alpine comenzó con Jean Rédélé, quien transformó modelos Renault en autos de competición legendarios. Desde sus éxitos en Rallyes hasta la victoria en Le Mans en 1978, la marca dejó su huella en el automovilismo antes de pasar por un periodo de declive. En 2014, Renault revivió el legado de Alpine, culminando con la creación de su equipo de Fórmula 1 en 2021.
Desde entonces, Alpine ha tenido momentos destacados como la victoria de Esteban Ocon en Hungría y los podios ocasionales de Fernando Alonso y Pierre Gasly. En 2023, con Flavio Briatore como asesor, el equipo mostró una notable mejora al cerrar la temporada con un sexto lugar en el campeonato y un doble podio en Interlagos, lo que demuestra su ambición renovada.
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La llegada de Colapinto a Alpine se da en un contexto de transición y reconstrucción. Después de brillar en las últimas nueve carreras de la temporada 2024 con Williams, el piloto argentino dejó una fuerte impresión, asegurándose un lugar en la escudería francesa. Aunque comenzará como piloto de reserva, con el contrato limitado de Jack Doohan, quien ocupa el asiento dejado por Esteban Ocon, las posibilidades de que Colapinto vuelva a competir en la Fórmula 1 son prometedoras.
El 2026 marcará un nuevo capítulo para Alpine, ya que se separará de Renault para convertirse en cliente de Mercedes. Este movimiento estratégico refleja la ambición de la escudería por consolidarse como un contendiente serio en la Fórmula 1, y Franco Colapinto podría ser una pieza clave en este ambicioso proyecto.
Fuente: Noticias Argentinas.
Foto: Olé.
