El aumento en los combustibles ha dejado a Argentina con precios de nafta superiores a los de países vecinos como Brasil y Paraguay, y con un gasoil solo superado por Uruguay.
Argentina ha registrado un significativo aumento en los precios de los combustibles, ubicándose por encima de varios países de la región. Según un informe de la consultora Economía & Energía, los precios de la nafta en Argentina, medidos en dólares, han superado a los de Brasil y Paraguay, y el gasoil se posiciona como uno de los más caros, solo por detrás de Uruguay. Este incremento comenzó a finales del año pasado con la asunción de Javier Milei y ha llevado a una notable caída en la demanda de combustibles.
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El aumento en los precios de los combustibles ha impactado considerablemente en el mercado local. «El abaratamiento de los combustibles en términos reales a lo largo de los últimos meses seguramente incidió en la recuperación parcial de la demanda en el mes de mayo», señala el informe de Economía & Energía. Además, destaca que la mejora en la cosecha en comparación con el año anterior ha aumentado la demanda de gasoil por parte del sector agropecuario.
Durante el primer semestre de 2024, los precios de los combustibles en surtidor en Argentina fueron, en términos reales, un 12% más altos que en el mismo periodo del año pasado. Sin embargo, en junio, estos precios estaban un 20% por debajo de los registrados en enero. En julio, el precio de la nafta en Argentina se ubicó en 1,13 dólares por litro, superando a Brasil, donde el precio es de 1,07 dólares. Uruguay sigue teniendo el precio más alto de la región con 1,94 dólares por litro.
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La diferencia es aún más notable en el precio del gasoil. Argentina ha pasado del cuarto lugar al segundo en la región, con un precio de 1,23 dólares por litro en julio, solo 9 centavos menos que Uruguay, el más caro de la región. Nicolás Arceo, de Economía & Energía, indicó que «tras la recomposición del precio de los combustibles en surtidor en la Argentina, los mismos valuados al dólar oficial quedaron en el caso de las naftas en la mediana de la región y entre los más altos en el caso del gasoil».
Las ventas de naftas han caído significativamente, con una disminución del 6,6% interanual en mayo, mientras que las ventas de gasoil subieron un 1,7%, debido a la mejora en la cosecha. Las naftas de grado 3, las versiones «premium», mostraron una caída del 22% en el acumulado de 2024 en comparación con el mismo periodo del año pasado. «A lo largo de los últimos meses, el incremento del precio de los combustibles en surtidor por debajo del ritmo de variación de los precios domésticos condujo a un abaratamiento progresivo de los mismos en el mercado local medidos en moneda constante», concluye el informe.
Fuente: Ámbito Financiero
