«Balito» entre los «monstruos» del ciclismo mundial: terminó 47° en el Giro de Italia

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Actualizado: 20:35 11/10 | downtack.com

El otro argentino en carrera, Maximiliano Richeze (UAE Team), terminó 80° en la etapa con 37:21, a tres segundos de su compatriota y a 3:33 de Gana.

El italiano, campeón mundial de la especialidad, regaló una nueva exhibición en el certamen durante 33’48”, en la que ni un pinchazo lo privó de obtener su segundo éxito en suelo italiano.

Su compañero Egan Bernal no atravesó dificultades en el trazado y se estableció como el nuevo emperador de la competencia.

Previo a la salida de los croners, otros corredores con un gramo de fuerza restante tras 20 días de esfuerzo, soñaron con rematar triunfalmente su odisea en la Corsa Rosa. Uno de ellos, Max Walscheid (DSM) quien se posicionó primero durante un rato con un guarismo de 34’21″.

Al alemán se le desvanecerían las ilusiones ante una imperial velocidad de Filippo Ganna, que hizo sentir ese plumaje arcoíris que lo adornaba para marcar los mejores registros en los pasos intermedios y culminar el ejercicio 33” más rápido que Walscheid. Eso, sin contar que en el transcurso sufrió un pinchazo que no le permitió invertir un menor tiempo para arribar a la gran ciudad itálica.

Candidatos de segunda línea para la victoria parcial intentaron superar la labor de ‘Pippo’ sin efectividad alguna. Por ejemplo, Edoardo Affini (TJV) de buen sabor de boca a lo largo de la cita, requirió de 34’01” para completar el trayecto, 12” más de lo necesitado por su compatriota.

Rémi Cavagna no destronó al dominador de cronos debido a la mala suerte. Rodando cerca de los tiempos de Ganna en cada punto de referencia, dilucidaba un margen para derrotarlo, no obstante, una caída a 500 metros de la línea de sentencia, derribaron sus opciones, haciéndolo ceder 11”.

Resaltar la «performance’»de dos de casa, Matteo Sobrero (APT) y Alberto Bettiol (EFN). El primero, que cerca estuvo de la segunda casilla, no pudo liquidar con una mejor marca, a causa de que el auto del Groupama estaba atravesado en los metros finales, por lo que tuvo de concluir el ejercicio detrás de ese coche y a lenta velocidad. Insólito. El vencedor en Stradella hace 3 días, cumplió con una buena tarea cediendo poco más de 30″ con Filippo. Su polivalencia a lo largo del Giro cierra una de sus mejores muestras de condición a lo largo de su carrera deportiva, tras su conquista del Tour de Flandes hace dos años.

Turno ahora para los mejor ubicados en la general que se adentrarían más que todo, en una lucha por el honor, de desplazar a otros de sus plazas para quedar bien localizados en la tabla final. En los primeros compases se preveía a un Joao Almeida (DQT) capaz de despojar a Hugh Carthy (EFN), Romain Bardet (DSM) y quizás a Daniel Felipe Martínez (IGD) -que superaría al francés- a la vez de que Aleksandr Vlasov (APT) con el tanque para resistir en su cuarto puesto.

El primer paso intermedio dictaminaba tranquilidad para los intereses del líder Egan Bernal quien sólo perdía 9″ respecto a Damiano Caruso (TBV). Los dos corredores más fuertes de esta edición rodaban con las fuerzas justas, algo lógico ante el desgaste intenso a lo largo de las distintas fracciones montañosas ofrecidas en la prueba.

En el desarrollo, como era de esperarse, el italiano fue aumentando ligeramente su brecha frente al colombiano, ante la mayor facilidad para afrontar estos esfuerzos individuales. En el cierre, mientras Simon Yates dictaba un registro pésimo a casi 3′ del vencedor, Caruso finalizó en 35’11”, flaqueando al final pero sin atravesar adversidades para conservar su cajón de podio. Bernal ya con el título asegurado dio arribo a Milán, con ese porte rosa, en 35’41” y con los brazos en alto para gritar, ¡campeón! Segunda gran vuelta para Egan tras su Tour de Francia en 2019, y también la segunda conquista para su país en Italia tras la concebida por Nairo Quintana hace 7 años en 2014.

Nueva hazaña de Bernal, quien demuestra su talento para las pruebas de tres semanas, añadido a la superioridad y regularidad que puede lograr para seguir engordando su envidiable palmarés. Un ícono del ciclismo colombiano y latinoamericano.

Fuente: Ciclismo Internacional.

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