Franco Colapinto perderá diez posiciones en la grilla de largada del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, luego de que Alpine utilizara una cuarta unidad de un componente electrónico en su monoplaza, por encima del límite de tres permitido por el reglamento de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
La penalización condicionará la carrera del piloto argentino, prevista para el domingo en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas. La sanción se aplicará a su posición de salida y lo obligará a intentar una remontada durante la competencia.
La decisión del equipo francés se produjo después de una serie de inconvenientes mecánicos que afectaron al auto de Colapinto en las últimas fechas. Entre los problemas registrados se mencionaron fallas en el motor de combustión interna y en los sistemas de baterías.
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Con el cambio del componente electrónico, Alpine busca mejorar la confiabilidad del monoplaza para el resto del fin de semana. Sin embargo, la modificación excedió el máximo permitido por la normativa y derivó en la penalización deportiva.
El circuito estadounidense tiene una extensión de 5.513 metros y cuenta con sectores que favorecen los sobrepasos. Esas características podrían ofrecerle al argentino oportunidades para recuperar posiciones, aunque el resultado dependerá del rendimiento del auto, la estrategia y el desarrollo de la carrera.
La actividad en Austin comenzó este viernes con las prácticas libres. Alpine trabajará en la puesta a punto del vehículo y en la gestión de los neumáticos de cara a la clasificación y a la competencia del domingo, en la que Colapinto deberá afrontar la penalización.
