Por primera vez en casi medio siglo, Argentina podría tener representantes en Fórmula 1, Fórmula 2 y Fórmula 3, con Franco Colapinto consolidado en la elite, Nicolás Varrone próximo a debutar en F2 y el joven Mattia Colnaghi en pleno trámite para correr bajo licencia argentina.
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El automovilismo argentino vive un momento de fuerte expectativa de cara a la temporada 2026 en el plano internacional, con la posibilidad concreta de contar con pilotos en las tres principales categorías de monoplazas del mundo. La proyección conjunta de Franco Colapinto, Nicolás Varrone y Mattia Colnaghi marca un hito que no se repetía desde hace casi 50 años y renueva la ilusión del país en la escena global del automovilismo.
Colapinto ya se posicionó como la gran referencia nacional al alcanzar la Fórmula 1, mientras que Varrone se prepara para dar el salto a la Fórmula 2, un escalón clave rumbo a la máxima categoría. A este escenario se suma Mattia Colnaghi, una de las grandes promesas del automovilismo juvenil europeo, que avanza con los trámites para obtener la licencia argentina de cara a su debut en la Fórmula 3.
El piloto de 17 años, nacido en Monza, tomó la decisión de representar a la Argentina gracias a su vínculo familiar: su madre, Martina Bisio, nació en el país antes de emigrar a Europa. Campeón de la Fórmula 4 Española y subcampeón de la Eurocup-3, Colnaghi fue incorporado en 2025 al programa Red Bull Junior, una cantera que impulsó las carreras de figuras como Max Verstappen y Sebastian Vettel.
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Según trascendió, el joven inició gestiones formales ante el Automóvil Club Argentino para cambiar su licencia deportiva, dejando atrás su afiliación al Automobile Club d’Italia. El objetivo es completar los estudios médicos y la documentación administrativa antes del inicio de la temporada 2026, en la que competirá en Fórmula 3 con el equipo MP Motorsport, estructura con la que Franco Colapinto supo destacarse en categorías formativas.
En declaraciones recientes, Colnaghi destacó su fuerte lazo con el país y no descartó definitivamente competir bajo bandera argentina. Con familia en Buenos Aires y la Patagonia, el piloto visita el país cada vez que su calendario europeo se lo permite, reforzando un vínculo que ahora podría reflejarse también en lo deportivo.
De concretarse este escenario, Argentina volvería a tener una presencia inédita y simultánea en la Fórmula 1, Fórmula 2 y Fórmula 3, una señal del crecimiento de su semillero y del impacto de los programas de desarrollo internacional. El antecedente de pilotos como Alexander Albon, que compite bajo la licencia del país de origen de su madre, refuerza la viabilidad de este camino para Colnaghi y potencia la ilusión albiceleste.
Fuente y foto: TyCSport
