El Gobierno nacional anunció que planea implementar un cargo adicional en las tarifas eléctricas para financiar obras clave en la red de alta tensión. La iniciativa busca atraer inversión privada por un monto estimado de US$6.500 millones y garantizar un suministro más confiable frente al crecimiento sostenido de la demanda.
Entre las obras prioritarias definidas por la Secretaría de Energía, a cargo de María Tettamanti, se encuentran la línea de 500 kW Río Diamante-Charlone-O’Higgins en Cuyo, la ampliación de la línea Puerto Madryn-Choele Choel-Bahía Blanca en la Patagonia y la construcción de una nueva estación transformadora en Plomer, además de más de 500 kilómetros de líneas Ezeiza-Vivoratá-Atucha en el Área Metropolitana I.
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La estrategia busca replicar esquemas de participación público-privada implementados en gestiones anteriores, de manera que los inversores privados financien las obras y recuperen la inversión mediante un cargo sobre la tarifa eléctrica. Según el Ejecutivo, esta medida es necesaria para prevenir cortes de luz durante los picos de consumo en verano e invierno.
Los documentos oficiales detallan que la red actual presenta “deficiencias estructurales en líneas de alta y media tensión” y que las inversiones realizadas en la última década fueron insuficientes para mantener la capacidad operativa del sistema. Esto ha generado un riesgo creciente de restricciones en el suministro energético y de apagones en períodos de alta demanda.
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El Gobierno advirtió que, mientras se ejecuten estos proyectos, los usuarios deberán afrontar incrementos en sus facturas. En los últimos diez años, el consumo eléctrico creció un 26%, pero las nuevas líneas instaladas fueron apenas un cuarto de las sumadas en la década anterior, lo que subraya la urgencia de una inversión estratégica para garantizar un suministro seguro.
Fuente: Noticias Argentinas.
Imagen de archivo.
