El transporte de colectivos en el AMBA vive un marcado retroceso en la última década. Según un informe de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (Aaeta), entre enero y noviembre de 2025, el sistema transportó un 27% menos de pasajeros que hace diez años y redujo sensiblemente la oferta de servicios.
La caída se profundizó tras la pandemia: el índice de pasajeros retrocedió 12% respecto de 2023 y 5% frente a 2024. La Ciudad de Buenos Aires concentra la mayor pérdida, con un 33% menos de usuarios en diez años, mientras que el conurbano bonaerense y las líneas nacionales registraron contracciones del 28% y 23%, respectivamente.
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Esta disminución de pasajeros impactó directamente en la oferta: los kilómetros recorridos por los colectivos del AMBA cayeron un 18% en la última década, con una reducción interanual del 5% respecto a 2024. La Ciudad volvió a mostrar el mayor ajuste, con 22% menos de kilómetros recorridos, seguida por el conurbano y las líneas nacionales.
El panorama se suma a la tensión económica del sector. El reciente aumento tarifario del 9,7% en las 104 líneas de jurisdicción nacional llevó el boleto mínimo a $494,75, pero desde Aaeta indicaron que no cubre los costos operativos. Además, señalaron que los ajustes se descuentan de los subsidios, principales ingresos de las empresas, y advirtieron dificultades para afrontar salarios y aguinaldos, incluso con medidas de presión como paros parciales.
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En conclusión, el transporte de colectivos del AMBA no ha logrado recuperar los niveles previos a la pandemia y se enfrenta a un achicamiento sostenido: menos pasajeros, menos frecuencias y creciente presión financiera sobre las empresas, con la Ciudad de Buenos Aires como el distrito más afectado.
Fuente: Noticias Argentinas.
