La medida regirá por cinco años y beneficiará a quienes importen vehículos eléctricos, híbridos o a hidrógeno de hasta 16.000 dólares FOB, con un cupo anual de 50.000 unidades.
MIRÁ TAMBIÉN | El mercado estima que la inflación de abril fue del 3,2%
El Gobierno argentino oficializó una medida clave para fomentar la movilidad sustentable: los vehículos eléctricos, híbridos y a hidrógeno con valor FOB menor a 16.000 dólares podrán importarse sin pagar el Derecho de Importación Extrazona (DIE), que actualmente es del 35%. La disposición quedó establecida mediante la Resolución General 5691/2025 de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA), publicada en el Boletín Oficial.
La medida, que se implementa en el marco del Decreto 49/2025 y de la Resolución N.º 29/2025 de la Secretaría de Industria y Comercio, tendrá una vigencia de cinco años y busca ampliar el acceso a tecnologías limpias, reducir emisiones y mejorar la oferta de vehículos sustentables en el país.
Según el nuevo régimen, el cupo anual será de 50.000 unidades, equivalente al 20% del promedio de ventas de autos livianos. Este se dividirá en 25.000 unidades para terminales automotrices con producción local y otras 25.000 para personas físicas o jurídicas que importen con fines comerciales.
MIRÁ TAMBIÉN | Una niña denunció abuso en clase de ESI en Tucumán
La asignación se realizará en función del orden de nacionalización y el precio FOB más bajo ofrecido. Así, se espera no solo incentivar la electromovilidad, sino también lograr un mercado competitivo y accesible.
Además, todo el trámite será digital, a través de la Ventanilla Única de Comercio Exterior Argentino (VUCEA) y el sistema de Trámites a Distancia (TAD). Las operaciones se validarán electrónicamente mediante el Sistema Informático MALVINA (SIM), y tanto el procedimiento como el manual de usuario ya están disponibles en el sitio web oficial de ARCA.
Con esta reglamentación, Argentina da un paso decisivo hacia la transición energética en el transporte, alineándose con los compromisos globales de reducción de emisiones y desarrollo sostenible.
Fuente: Ámbito Financiero
Foto: Archivo


