Con el objetivo de ganar terreno en el competitivo segmento de las pick ups medianas, Foton lanzó en Brasil las nuevas Tunland V7 y V9, dos modelos con propuestas bien diferenciadas: una orientada al trabajo y otra con un perfil más aventurero.
Ambas llegan con motorización híbrida ligera y gran equipamiento de confort y seguridad, apuntando directamente a rivales consagradas como la Toyota Hilux y la Ford Ranger.
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Los dos modelos están impulsados por un motor 2.0 turbodiésel de 175 CV y 450 Nm de torque, combinado con un sistema eléctrico de 48 volts. La transmisión corre por cuenta de una caja automática de ocho velocidades y un sistema de tracción 4×4 con alta, baja y bloqueo de diferencial trasero, lo que las convierte en opciones versátiles tanto para uso urbano como off-road.
Visualmente, la V9 se distingue por su estética off-road, con detalles como barras de techo, molduras plásticas, estribos y barra deportiva. La V7, en cambio, muestra una trompa muy similar a la Ford F-150, con líneas robustas y menos accesorios, pero sin perder sofisticación. Ambas tienen capacidad de carga de hasta 1.000 kg y dimensiones generosas que superan los 5,60 metros de largo.
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El interior sorprende con acabados de nivel superior para el segmento: pantalla táctil de 14,6 pulgadas, tapizados de cuero, techo panorámico, tablero digital y cámara 360°. En seguridad, la dotación es completa: seis airbags, controles de estabilidad, monitoreo de presión de neumáticos y un avanzado paquete de asistencias (ADAS), con funciones como alerta de punto ciego, frenado autónomo, control crucero adaptativo y centrado de carril.
Las Foton Tunland V7 y V9 ya están a la venta en Brasil desde 280.000 reales (aproximadamente 51.000 dólares). Se espera que lleguen pronto al mercado argentino, donde buscarán posicionarse como una alternativa tecnológica y competitiva frente a los gigantes del segmento.
Fuente: Autotest
