El buque Boracay, bajo bandera de Benín, fue abordado frente a Saint-Nazaire y su tripulación quedó bajo investigación judicial por irregularidades en su nacionalidad y vínculos con la evasión de sanciones.
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Militares franceses abordaron el petrolero Boracay, señalado como parte de la llamada “flota fantasma” rusa, frente a las costas del occidente de Francia, en el marco de una investigación que lo vincula a misteriosos vuelos de drones en Dinamarca. El buque, de 244 metros de eslora y bajo bandera de Benín, ya había sido incluido en febrero en la lista negra de la Unión Europea (UE) por eludir sanciones impuestas tras la invasión de Ucrania.
El abordaje, confirmado por la marina francesa, se produjo luego de que el barco permaneciera varios días anclado cerca de un parque eólico en Saint-Nazaire. Dos tripulantes fueron detenidos: el supuesto capitán y su primer oficial, informó el fiscal de Brest, Stéphane Kellenberger. Desde entonces, el Boracay está bajo vigilancia de una fragata francesa.
La justicia francesa abrió una investigación por la “falta de justificación sobre la nacionalidad del buque” y la “negativa a cooperar” de la tripulación. Según datos de rastreo marítimo, el petrolero había estado fondeado en aguas danesas entre el 22 y el 25 de septiembre, coincidiendo con los incidentes de drones que obligaron a suspender vuelos en varias zonas del país nórdico.
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El presidente Emmanuel Macron reconoció “irregularidades muy importantes cometidas por la tripulación” y advirtió sobre el peso económico de la llamada “flota sombra”, que podría significar “hasta el 40% del esfuerzo de guerra ruso”. Macron pidió cautela antes de confirmar un vínculo directo entre el Boracay y las operaciones de drones, pero subrayó la necesidad de reforzar la acción coordinada europea para frenar estas maniobras de evasión.
El Boracay, antes conocido como Pushpa y Kiwala, ha realizado cambios de nombre y bandera —incluso enarbolando la de Gabón— para ocultar su verdadera identidad, una práctica común en los buques que integran la red clandestina de transporte de crudo ruso. Según datos de Marine Traffic, tenía previsto llegar al puerto de Vadinar (India) el 20 de octubre.
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La UE ha identificado al menos 99 petroleros implicados en la evasión de sanciones y sospecha que la “flota fantasma” rusa está compuesta por 600 a 1.000 barcos, lo que representa un desafío de seguridad y un flujo millonario para el Kremlin en plena guerra contra Ucrania.
La investigación judicial en Francia sigue en curso, mientras las autoridades europeas mantienen la vigilancia sobre la ruta del Boracay y el posible vínculo con los drones que sobrevolaron Dinamarca.
Fuente y foto: Infobae
