Nicolás Varrone habló tras desvincularse de Van Amersfoort Racing y quedar sin butaca en la Fórmula 2 a tres fechas del final de la temporada. El piloto argentino explicó los problemas que condicionaron su rendimiento y aseguró que tomó la decisión de competir en la categoría a costa de resignar ingresos.
El piloto de 25 años había regresado este año a los monopostos después de seis temporadas y llegó a la Fórmula 2 tras destacarse en competencias de Endurance. Su temporada comenzó con resultados destacados, como el liderazgo en la segunda carrera de Australia, el cuarto puesto en la Sprint de Miami y el sexto lugar en la Feature Race de Canadá.
Sin embargo, el rendimiento del auto fue uno de los factores que complicó su campaña. “Fue una combinación de cosas. Veníamos con algunas carreras complicadas con el problema que teníamos de la práctica a la clasificación para poder sacar toda la performance del auto”, explicó Varrone al referirse a las dificultades para obtener el rendimiento esperado con los neumáticos.
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Finalmente, el argentino y Van Amersfoort Racing acordaron finalizar el vínculo de común acuerdo. Según explicó el piloto, la desvinculación se produjo en buenos términos con la estructura y la familia Villagómez, propietaria del equipo.
Varrone también reveló el costo económico que implicó su decisión de competir en Fórmula 2. “Perdí plata por correr en Fórmula 2. Por ahí hay gente que piensa que gané dinero o tenía un sueldo, y al contrario: renuncié a ganar muchísimo más en un contrato muy bueno que tenía en Endurance”, afirmó. Pese a ello, sostuvo que no se arrepiente de haber aceptado el desafío.
Ahora, el argentino tiene previsto viajar a Estados Unidos para disputar Petit Le Mans en Road Atlanta con Corvette, donde continúa como piloto oficial de General Motors. A mediano plazo, su entorno analiza alternativas para regresar al Campeonato Mundial de Endurance en la clase Hypercar o continuar su carrera en los monopostos con un equipo competitivo.
