Gerardo Boschin y Leonardo Comperatore reemplazan a Matías Galparsoro y Marcelo Krajzelman. Aseguran que no fueron desplazados, sino que seguirán en funciones técnicas dentro del sistema ferroviario.
MIRÁ TAMBIÉN | Rescataron a la esposa y al hijo del gendarme Nahuel Gallo
El Gobierno nacional oficializó este martes la renovación de autoridades en Trenes Argentinos Operaciones y Trenes Argentinos Infraestructura, dos de las principales empresas estatales del sistema ferroviario. Las salidas de los presidentes Matías Galparsoro y Marcelo Krajzelman se enmarcan en una nueva etapa de gestión impulsada por la Secretaría de Transporte, en sintonía con el plan de Emergencia Ferroviaria.
Según informaron fuentes del organismo que encabeza Luis Pierrini, los exfuncionarios no fueron removidos, sino que “seguirán trabajando en las empresas” en roles técnicos, aportando su experiencia para continuar mejorando el sistema. La decisión busca reorientar las prioridades de la gestión actual, con foco en la eficiencia del gasto público y en obras consideradas urgentes.
En ese contexto, Gerardo Boschin fue designado como nuevo presidente de Trenes Argentinos Operaciones, empresa estatal responsable de la operación de los trenes de pasajeros a nivel nacional. Boschin es administrador de empresas, se desempeñaba como Gerente de Administración y Finanzas en ARSAT, y posee más de 20 años de trayectoria en el sector privado, además de cinco años en la función pública.
MIRÁ TAMBIÉN | El CAPS Aristarain permanecerá cerrado por una semana
Por su parte, la presidencia de Trenes Argentinos Infraestructura, encargada del mantenimiento y desarrollo de la red ferroviaria nacional, quedará en manos de Leonardo Fabián Comperatore, abogado con más de 30 años de experiencia en funciones públicas, que hasta ahora lideraba la Gerencia de Relaciones Institucionales de ARSAT.
“El objetivo de esta nueva etapa es profundizar las mejoras necesarias para el sistema ferroviario, priorizando obras estratégicas y optimizando los recursos disponibles”, comunicó el Ministerio de Infraestructura. Además, destacaron que el recambio se da tras completar la primera fase de trabajo en el marco de la Emergencia Ferroviaria, con un diagnóstico y plan inicial ya en marcha.
Los cambios en la cúpula de las empresas ferroviarias se suman a otras medidas recientes orientadas a reorganizar el sistema de transporte, en medio de un contexto de ajustes económicos y redefinición del rol del Estado.
Fuente: Noticias Argentinas
Foto: Archivo
