La próxima temporada de Fórmula 1 no solo traerá acción en la pista, sino también cambios importantes en la estructura directiva de Alpine. Según informó el portal especializado Auto Motor und Sport (AMuS), Christian Horner, exdirector deportivo de Red Bull Racing, estaría negociando la compra del 24% de las acciones de Alpine junto a un grupo inversor, lo que le otorgaría un puesto de máxima jerarquía dentro del equipo.
El empresario británico, que dejó Red Bull a mediados de 2024 tras una década de éxitos con Sebastian Vettel y Max Verstappen, podría asumir un rol similar o incluso superior al de Flavio Briatore, actual asesor deportivo de Alpine. La llegada de Horner podría generar tensiones de poder, ya que ambos son considerados figuras clave y “machos alfa” del paddock. AMuS asegura que, pese a mantener una buena relación, es poco probable que Briatore permanezca en la escudería tras la incorporación de Horner.
Briatore, quien se desempeña como asesor tras su contratación por Renault, podría verse desplazado por la reestructuración interna de Alpine, especialmente tras la incorporación del motor Mercedes y la reorganización de la dirección del equipo. En 2025, la escudería francesa enfrentó un año complicado con bajos rendimientos y balances flojos, lo que disminuyó su valor comercial y generó especulaciones sobre su venta.
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La operación millonaria de Horner tendría un valor estimado de 763 millones de euros por el 24% de las acciones en manos del fondo Otro Capital. Su historial en la F1 es destacado: lideró Red Bull Racing hacia seis títulos de Constructores y ocho de Pilotos, y su llegada a Alpine podría ser clave para la carrera de Franco Colapinto, quien competirá junto a Pierre Gasly en 2026.
Con un nuevo motor Mercedes y un cambio directivo en marcha, Alpine busca mejorar su desempeño tras un 2025 difícil y aspirar a pelear por el top-6 en el Campeonato de Constructores. La temporada que se avecina será crucial tanto para el rendimiento deportivo como para la estabilidad interna de la escudería francesa.


