El proyecto de Presupuesto 2027 contempla 67 obras públicas consideradas estratégicas por el Gobierno nacional, con proyectos de rutas, represas, puentes, acueductos, saneamiento, viviendas, infraestructura ferroviaria y edificios públicos. El costo de las obras con impacto en ejercicios futuros ronda los $1,36 billones.
La iniciativa plantea un esquema de infraestructura con menor participación directa del Estado nacional y una mayor transferencia de proyectos a provincias y municipios. Según el mensaje oficial citado en el informe, de las 2.339 obras que estaban en proyecto o ejecución en diciembre de 2023, 1.683 fueron dadas de baja o ingresaron en procesos de rescisión, 457 fueron transferidas o están en proceso de transferencia y 199 quedaron bajo gestión directa de Nación.
El proyecto también incorpora incentivos para los nuevos concesionarios de rutas nacionales. El artículo 67 establece beneficios como amortización acelerada de inversiones, reintegro o crédito fiscal de IVA y la posibilidad de computar el 100% del impuesto al cheque como pago a cuenta de otros tributos y contribuciones, sujetos a que las provincias involucradas otorguen exenciones de Ingresos Brutos y Sellos.
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De acuerdo con un análisis de la Asociación Civil por la Igualdad y Justicia (ACIJ) citado por TN, el gasto de capital asociado a infraestructura para 2027 se ubicaría un 80% por debajo del nivel de 2023. El informe señala además que, aunque habría una recuperación respecto de 2026, el gasto en infraestructura continuaría en niveles históricamente bajos.
Entre las principales obras previstas para 2027 figuran la mejora integral del Ferrocarril General Roca entre Constitución y La Plata, con $125.942 millones; el Aprovechamiento Hidroeléctrico del Río Santa Cruz, con $82.143 millones; y la construcción de la Autopista Presidente Juan Domingo Perón, con $63.766 millones. También aparecen proyectos viales en las rutas nacionales 9, 34 y 40, además de acueductos y obras ferroviarias.
El listado incluye además la construcción de un muelle en la Base Antártica Conjunta Petrel, con $20.181 millones, y la Autovía de la Ruta Nacional 9 entre Santiago del Estero y Termas de Río Hondo, con $18.097 millones. Entre los proyectos de menor monto mencionados se encuentran la Malla CREMA 405A, la refuncionalización de la Morgue Judicial y el Acueducto y dos Plantas Potabilizadoras Quirós-Frías.
