Un segundo buque vinculado a Japón consiguió atravesar el estratégico estrecho de Ormuz en medio del bloqueo de facto impuesto por el conflicto con Irán, reduciendo el número de embarcaciones relacionadas con el país asiático que permanecen varadas en el Golfo Pérsico. El hecho se produjo este domingo 5 de abril de 2026 y representa un leve alivio en la tensión marítima regional.
El buque “Green Sanvi”, un transportador de gas licuado de petróleo con bandera india, logró cruzar el sábado con destino a la India tras haber permanecido detenido en la zona. La embarcación es operada por una filial de la empresa japonesa Mitsui O.S.K. Lines, que confirmó que tanto la tripulación como la carga se encuentran en condiciones seguras.
El tránsito se produce apenas un día después de que el buque “Sohar LNG”, de bandera panameña y también vinculado a la misma naviera japonesa, se convirtiera en la primera embarcación ligada a Tokio en atravesar Ormuz desde el inicio de las restricciones impuestas por Teherán en el marco del conflicto regional.
Hasta el momento, no se ha confirmado si el gobierno japonés tuvo participación directa en la gestión de estos cruces, ni si las embarcaciones debieron pagar tarifas adicionales para poder atravesar la vía marítima, en medio de versiones sobre posibles peajes extraordinarios aplicados por Irán.
En paralelo, Turquía intensifica gestiones diplomáticas para permitir la salida de nueve buques de propiedad turca que aún permanecen en la zona. El ministro de Transporte, Abdülkadir Uraloglu, indicó que se trabaja en coordinación con la Cancillería para garantizar el paso seguro de estas embarcaciones.
El estrecho de Ormuz, una de las rutas energéticas más importantes del mundo, continúa bajo fuerte tensión desde el inicio del conflicto entre Irán, Estados Unidos e Israel. Cada cruce exitoso se convierte en un indicador clave sobre la evolución de la crisis y su impacto en el comercio global de energía.
Fuente: DW.
Imagen: Francis Mascarenhas/REUTERS.
