Foto de archivo.
El intendente de Esquel dialogó con la prensa y se mostró preocupado por la decisión de Nación de cerrar el organismo vial.
El intendente de Esquel, Matías Taccetta, dialogó este martes con la prensa y expresó su preocupación respecto al reciente decreto presidencial firmado por Javier Milei, y anunciado por el ministro de Desregulación del Estado, Federico Sturzenegger, que establece el cierre de la Dirección Nacional de Vialidad, junto a otros organismos.
“Estamos preocupados, no solamente por Vialidad, hay otras instituciones que siguen el mismo curso, en base a las decisiones del Gobierno Nacional”, afirmó Taccetta. “A veces pensar solamente en que todo es gasto y lograr el equilibrio implica estas cuestiones, pero no es que sea poco necesario o innecesario tener la presencia de Vialidad Nacional en todo el país”, añadió.
El mandatario municipal destacó asimismo la importancia del mantenimiento que brinda Vialidad, especialmente en épocas invernales. “Hay que pensar no solamente en el servicio que brinda la comunidad, el mantenimiento que se hace en épocas como la que estamos sufriendo, cuando cae la nieve es Vialidad Nacional quien sale a limpiar y a colaborar con cada uno de los municipios y comunas de nuestra provincia”, explicó.
MIRÁ TAMBIÉN: Turismo en Esquel con baja ocupación y pocas reservas
Consultado sobre el futuro de los empleados de Vialidad y la posibilidad de que el mantenimiento sea privatizado, Taccetta respondió: “Todavía no he tenido un diálogo formal con los trabajadores, pero me he comunicado con parte del sindicato y me presenté en Vialidad para hablar y ver qué comunicación tienen por parte del Gobierno Nacional. Vamos a ver cómo podemos ayudar desde el municipio”.
Reflexionó también sobre la decisión oficial de privatizar el mantenimiento. “Ahora, Chubut es la provincia que está atravesada por rutas nacionales, que son las principales vías de comunicación, y uno se pregunta, ¿quién va a administrar estas rutas a partir de esto? La comunicación oficial fue que se iba a privatizar el mantenimiento, quizá para cobrar un peaje, pero no sabemos bien qué está pensando el Gobierno Nacional”, advirtió.
Finalmente, Taccetta sostuvo que las medidas tomadas en Buenos Aires no siempre son aplicables al interior del país, y por eso pidió que “se tome una decisión consensuada, que sea hablada con cada uno de los gobernadores y no pensar solamente que estas decisiones son para achicar el gasto del Gobierno Nacional”.
