En un mes marcado por subas que en algunos casos llegaron al 12% en los autos 0 km, Mercedes-Benz sorprendió al mercado argentino al anunciar que mantendrá sin cambios sus valores de venta durante agosto. La medida, que alcanza tanto a sus modelos importados como a la línea utilitaria Sprinter producida en Virrey del Pino, responde a una estrategia comercial agresiva de Prestige Auto, actual representante de la marca en el país.
La decisión de congelar precios llega después de que en junio pasado, al asumir la operación local, Prestige Auto aplicara una baja en su lista. El movimiento permitió consolidar el liderazgo del Sprinter en el segmento de utilitarios, con más del 50% de participación de mercado, y un crecimiento del 30% en exportaciones.
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Daniel Herrero, CEO de Prestige Auto, señaló que en apenas tres meses de gestión ya se alcanzaron “hitos relevantes” y que para 2025 se proyecta un incremento del 20% en la producción, llegando a 14.000 unidades, con la meta de alcanzar 20.000 en 2026. Además, adelantó que las exportaciones representan actualmente el 60% de la producción y que se planea diversificar los destinos.
En cuanto a los vehículos importados, Herrero anticipó que se duplicará la oferta de modelos en Argentina, pasando de 1.500 a 3.000 unidades el próximo año. Entre ellos, se incorporarán versiones con tecnología mild-hybrid, una electrificación suave que mejora levemente el consumo de combustible.
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Mientras Mercedes-Benz congela precios, la mayoría de las automotrices presentes en el país —entre ellas Stellantis, Ford, Toyota, Volkswagen, Chevrolet, Nissan y Renault— aplicaron aumentos en agosto. Este escenario se da en un mercado que ya acumula 388.680 patentamientos en lo que va del año, un 71,5% más que en 2024, y que proyecta superar las 650.000 unidades vendidas en 2025.
Fuente: Clarín.


