La FIA oficializa cambios en el reglamento de la Fórmula 1 2026 tras las quejas de los pilotos y equipos en las primeras carreras del calendario. Las modificaciones entrarán en vigencia desde el Gran Premio de Miami.
El paquete de ajustes se centra en la administración energética de las nuevas unidades de potencia, uno de los puntos más criticados del nuevo ciclo reglamentario. La entidad busca mejorar el equilibrio entre rendimiento y consistencia en pista.
En clasificación, la recarga máxima de energía se reduce de 8 MJ a 7 MJ, mientras que la potencia de recarga sube de 250 kW a 350 kW. Con esto, la FIA pretende evitar excesos de recuperación y estabilizar el ritmo de las vueltas.
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En carrera, el “Modo Boost” quedará limitado a +150 kW y el MGU-K mantendrá 350 kW en zonas clave, reduciéndose a 250 kW en otros sectores. El objetivo es controlar las velocidades de aproximación sin perjudicar los sobrepasos.
También habrá cambios en condiciones de lluvia, con ajustes en las mantas térmicas, el uso del ERS y la visibilidad de las luces traseras. Estas medidas buscan mejorar la seguridad en situaciones extremas.
Las propuestas serán sometidas a votación del Consejo Mundial del Deporte Motor para su aprobación definitiva antes del GP de Miami, mientras que algunos cambios en largadas se evaluarán directamente durante ese fin de semana.
FUENTE: TyC.
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