El equipo Alpine abrió una investigación interna tras el papelón vivido en boxes durante el Gran Premio de Hungría, donde Franco Colapinto quedó relegado al 18° puesto por dos paradas extremadamente lentas. A pesar de haber mostrado ritmo para pelear por puntos, los errores técnicos le impidieron avanzar.
El argentino había largado 14°, pero un leve despiste en la segunda curva lo hizo caer al 18° lugar. Su primer pit-stop llegó en la vuelta 13, pero en lugar de durar poco más de dos segundos, tardó 11. La segunda parada, en la vuelta 36, también fue lenta: 7 segundos, contra los 2.5 de su compañero Pierre Gasly.
Según reportes de Motorsport, el problema estaría en un sensor de la pistola neumática trasera izquierda, que no habría indicado correctamente que la rueda estaba ajustada. Este error de software habría impedido habilitar la luz verde para liberar el auto.
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El propio Colapinto fue crítico tras la carrera: “Paramos muy temprano, y perdimos mucho tiempo en cada parada. Me pasaron dos veces los mismos autos y perdí entre 15 y 20 segundos más”. Su frustración fue evidente al calificar la jornada como “una carrera para el olvido”.
Alpine mantuvo a todo su equipo en Hungría para analizar el incidente, ya que busca evitar que la situación se repita en la próxima fecha en Países Bajos. El mal funcionamiento afectó también a Gasly, quien terminó 19° tras una penalización, en un día negro para la escudería.
Más allá de los errores, Colapinto logró el 6° mejor ritmo de carrera, pero eso no alcanzó para revertir el daño. Mientras tanto, su futuro en Alpine sigue en evaluación, y su rol en futuras pruebas de F1 quedó en suspenso tras este mal trago.
Fuente: TyC Sports.
