La escudería francesa Alpine atraviesa uno de los peores comienzos de temporada en la Fórmula 1.
Con apenas un punto en cinco Grandes Premios y una serie de errores costosos, la crisis económica y deportiva es cada vez más visible. El Gran Premio de Arabia Saudita marcó un nuevo punto de inflexión: Gasly abandonó en la primera vuelta y Doohan volvió a decepcionar.
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Los números hablan por sí solos. Alpine ha perdido 4.380.000 dólares entre daños materiales, puntos desperdiciados y estrategias fallidas. El caso más claro fue en Jeddah, donde Gasly largó noveno pero fue embestido por Yuki Tsunoda. La reparación del monoplaza costó 820 mil dólares, y se esfumaron casi un millón más en posibles puntos.
Jack Doohan, piloto australiano y promesa que no despega, es el más cuestionado. Sus pobres actuaciones ya le generaron al equipo una pérdida de 2,6 millones de dólares. Sin avances en pista ni resultados que respalden su continuidad, su lugar en el equipo está en duda.
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En este contexto, el argentino Franco Colapinto asoma como reemplazo. Actualmente piloto de reserva, el pilarense cuenta con experiencia en Williams, buen presente en pruebas privadas y un fuerte respaldo comercial que seduce a Alpine. Mientras Oliver Oakes insiste en sostener a Doohan, Flavio Briatore apuesta por el argentino.
Según trascendió, Colapinto podría debutar como piloto titular en el Gran Premio de Miami, previsto para el fin de semana del 4 de mayo. No obstante, otros rumores indican que la transición podría concretarse en julio o agosto. Lo cierto es que Alpine necesita resultados… y rápido.
Fuente: Noticias Argentinas.
