En el Rally Dakar, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, destacó el potencial regreso de la F1 a Buenos Aires en 2027 y del WRC, con desafíos económicos y el impacto de Franco Colapinto como motor del proyecto.
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Durante la jornada de descanso del Rally Dakar, el presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Mohammed Ben Sulayem, ofreció una rueda de prensa en Hail, Arabia Saudita, donde abordó temas trascendentales para el automovilismo argentino. Entre ellos, el posible retorno de la Fórmula 1 al país en 2027 y el Mundial de Rally (WRC), tras años de ausencia.
El dirigente destacó la importancia de la Fórmula 1 para Argentina, que no recibe un Gran Premio desde 1998. «Argentina no es nueva en el calendario, pero hay cuestiones comerciales, económicas y de agenda que resolver», explicó Ben Sulayem. Actualmente, Daniel Scioli lidera las gestiones para que el Autódromo de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez sea la sede del regreso. Las obras necesarias para alcanzar el Grado 1 de homologación ya están planificadas, mientras el circuito se prepara para obtener el Grado 2.
El proyecto cuenta con el respaldo del gobierno porteño y sectores privados, esenciales para cubrir los 40 millones de dólares anuales necesarios. Empresas de tecnología, minería y agroindustria han mostrado interés en financiar el evento. Según Scioli, «hay voluntad y compromiso» para concretar esta meta.
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El impacto de Franco Colapinto, joven piloto argentino que se sumó a Alpine en la Fórmula 1, ha sido un motor clave para revivir el entusiasmo por el deporte en el país. Ben Sulayem resaltó su relevancia: «Argentina ha dado pilotos excepcionales, como Juan Manuel Fangio. Es importante que vuelvan a tener una presencia en la Fórmula 1».
Además, se discutió el posible regreso del WRC, que Argentina no alberga desde 2019. «Es un buen contendiente, pero necesita apoyo económico sostenible», comentó Ben Sulayem. El costo estimado para un contrato de tres años ronda los 8 millones de dólares, mientras países vecinos como Chile y Paraguay han avanzado en posicionarse como sedes.
Con Franco Colapinto como inspiración y esfuerzos conjuntos entre el estado y el sector privado, Argentina sueña con recuperar su lugar en el calendario internacional, tanto en la Fórmula 1 como en el WRC, marcando un renacer para el automovilismo nacional.
Fuente: TyCSport
Foto: Archivo
