Foto de archivo.
La administradora del Puerto de la localidad petrolera dialogó con Radio 3 y se refirió a la llegada del primer buque que será sometido a tareas de reparación en el renovado espacio.
La llegada del pesquero “Marcala 1” al renovado Astillero de Comodoro Rivadavia marcó el inicio de una nueva etapa para la infraestructura naval, que todavía avanza hacia su funcionamiento pleno. La administradora del Puerto de Comodoro Rivadavia, Digna Hernando, explicó a Radio 3 que la embarcación ya comenzó a ser reparada en el agua y que el próximo paso será completar la puesta en funcionamiento del Syncrolift.
En primer lugar, Hernando detalló que el elevador permitirá sacar los buques del agua y trasladarlos mediante un sistema de rieles hacia la zona de reparación. “Es un elevador, como funciona como un ascensor, donde el barco se posiciona sobre la plataforma y la plataforma, con 12 motores, la eleva a la altura de la tierra y empieza a circular por un sistema de rieles”, explicó. La obra sufrió demoras por las condiciones climáticas y por trabajos que no estaban contemplados inicialmente.
La recuperación de la infraestructura también demandó una inversión mayor a la prevista originalmente. Según explicó la administradora portuaria, el proyecto había sido licitado por 10 millones de dólares, pero la cifra ascendió a 15 millones debido a distintos trabajos adicionales y problemas detectados en las instalaciones. Entre las tareas se incluyó la colocación de 456 pilotes de cemento para sostener las estructuras sobre las que se instalaron nuevamente los rieles.
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La puesta en funcionamiento del astillero tendrá un impacto directo sobre la actividad pesquera del Golfo San Jorge, ya que permitirá realizar en Comodoro reparaciones que actualmente obligan a trasladar las embarcaciones hasta Mar del Plata. “Si es una reparación de mayor envergadura y requiere la puesta en tierra del barco, en ese caso, tienen que ir a Mar del Plata”, señaló Hernando, quien remarcó que esos traslados implican costos y tiempos de espera para las empresas.
En ese sentido, la administradora explicó que el astillero tendrá capacidad para reparar hasta cinco buques en simultáneo y que el proyecto contempla también la construcción de embarcaciones. “La verdad es que hay una gran expectativa, todo esperando que comience plenamente el funcionamiento, porque también está previsto que se construyan buques en este astillero, y eso multiplica las posibilidades de empleo”, sostuvo.
Para acompañar esa nueva demanda, el Puerto trabaja junto con el gremio, la empresa y el Ministerio de Educación de Chubut en un programa de capacitación para trabajadores. Hernando también planteó la necesidad de ampliar la mirada sobre las actividades vinculadas al mar y diversificar la economía regional. “El mar es una fuente de recursos muy importantes, son muchas las actividades que se pueden plantear, utilizando esa parte del territorio que por ahí muchas veces no vemos”, afirmó. El Syncrolift y el sistema de rieles serán los elementos centrales para que el astillero alcance su funcionamiento operativo completo antes de fin de año.
