La histórica automotriz alemana reemplazó definitivamente a Sauber y mostró en Berlín el R26, el primer coche 100% Audi para la nueva era técnica de la Máxima.
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La temporada 2026 de la Fórmula 1 empieza a tomar forma y uno de los anuncios más esperados ya es realidad: Audi presentó oficialmente su monoplaza y confirmó su desembarco pleno en la Máxima como equipo de fábrica, ocupando el lugar que hasta el año pasado pertenecía a Sauber. El nuevo coche, denominado R26, fue revelado este martes en Berlín, con un diseño dominado por el color plateado, acompañado por detalles en negro y naranja.
Tal como se había anticipado en 2025, la escudería pasa a llamarse Audi Revolut F1 Team, marcando el cierre definitivo de una etapa histórica. Sauber, presente en la Fórmula 1 desde 1993, desaparecerá del nombre oficial tras más de tres décadas ligadas a proyectos con Mercedes-Benz, BMW, Ferrari y Alfa Romeo, para dar paso a una estructura completamente gestionada por la marca alemana.
El equipo estará liderado por Mattia Binotto, exdirector de Ferrari, y contará como pilotos con el brasileño Gabriel Bortoleto y el experimentado alemán Nico Hülkenberg. “Presentamos el Audi Revolut F1 Team y nuestra nueva identidad”, anunció la escudería en el lanzamiento.
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Desde Audi fueron claros respecto a sus ambiciones. “Nuestro objetivo es ganar campeonatos para 2030. Tenemos un plan estructurado para un ascenso deliberado”, comunicaron. En la misma línea, el director del equipo, Jonathan Wheatley, remarcó: “No basta con presentarse y vencer a Ferrari, Red Bull, Mercedes o McLaren por ser Audi. Nuestro plan es ser aspirantes, luego competidores y finalmente campeones”.
Por su parte, el CEO de Audi, Gernot Döllner, definió la presentación como “la declaración pública de una nueva era”, y sostuvo que el proyecto busca convertir a la Fórmula 1 en un catalizador tecnológico para toda la compañía. Binotto, en tanto, destacó el trabajo realizado entre las bases técnicas de Neuburg, Hinwil y Bicester, que permitirá a Audi gestionar chasis y unidad de potencia bajo un mismo concepto.
Con este anuncio, quedan confirmados los dos grandes cambios estructurales para 2026: el ingreso pleno de Audi y la incorporación de Cadillac como undécimo equipo. Audi se convirtió además en la cuarta escudería en revelar su imagen, después de Racing Bulls, Red Bull y Haas.
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La actividad en pista comenzará el 26 de enero en Barcelona, con tests privados, mientras que la pretemporada oficial en Baréin se desarrollará en febrero. El campeonato arrancará el 5 de marzo en Australia, en un año que marcará una transformación profunda en la grilla, especialmente en el reparto de motores, con Audi como nuevo fabricante independiente.
La Fórmula 1 se encamina así hacia una nueva era técnica, en la que Audi apuesta fuerte para instalarse entre los protagonistas del automovilismo mundial.
Fuente y foto: Infobae
