Las obras de renovación integral del autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires avanzan a buen ritmo y ya superaron el 60% de ejecución. El proyecto busca modernizar por completo el histórico circuito porteño de cara al regreso del MotoGP, previsto para abril de 2027, mientras también toma fuerza el objetivo de que la Fórmula 1 vuelva a correr en la Argentina.
Uno de los principales cambios ya puede observarse en el trazado de la pista, que incorpora una nueva horquilla en el sector donde anteriormente funcionaba el kartódromo. También avanzan la construcción de los nuevos boxes y de un túnel ubicado a la altura de la primera curva, que permitirá conectar la avenida Roca con el sector del paddock.
El proyecto contempla además una renovación de los accesos y del perímetro del autódromo. Se construirá un nuevo cerco de hormigón de tres metros de altura y se sumarán dos ingresos, uno sobre la avenida 27 de Febrero y otro en avenida Roca al 5900. Las autoridades porteñas prevén completar distintos sectores de la obra entre diciembre de este año y febrero de 2027.
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También está prevista la construcción de cinco nuevas tribunas de hormigón premoldeado, con longitudes de hasta 95 metros. Los nuevos espacios tendrán accesos laterales y se pondrán en valor las plateas históricas, además de incorporar un área de servicios renovada para mejorar las instalaciones destinadas al público.
El regreso del MotoGP en abril de 2027 aparece como el primer gran objetivo deportivo de la remodelación. Al mismo tiempo, el Gobierno porteño trabaja con la expectativa de que el autódromo pueda cumplir con los requisitos necesarios para recibir nuevamente a la Fórmula 1, con la posibilidad de apuntar a un Gran Premio a partir de 2028.
La eventual llegada de la Fórmula 1 todavía requiere completar distintos pasos y obtener un lugar en el calendario internacional. El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, señaló durante su reciente visita a la Argentina que existe un proceso que incluye aspectos deportivos, económicos y comerciales, además de la disponibilidad de un cupo. Mientras tanto, las obras avanzan para transformar al Gálvez y adaptarlo a las exigencias de las principales categorías del automovilismo mundial.
Fuente: Noticias Argentinas.


