lunes 21 septiembre 2026

Cafiero firmó financiamiento por U$S 44 millones para el ferrocarril del noreste

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Actualizado: 15:05 21/09 | downtack.com

El canciller Santiago Cafiero suscribió este viernes en la ciudad de Montevideo un convenio de financiamiento del proyecto «Obras Prioritarias de Recuperación de Infraestructura de la Línea Urquiza», para el noroeste argentino, con aportes no reembolsables del Fondo de Convergencia Estructural del Mercosur (Focem).

El financiamiento resulta un «instrumento estratégico mediante el cual se busca fortalecer la integración física regional, con la mejora de 210 kilómetros de vías de esa línea ferroviaria, cuyo trazado atraviesa las provincias de Entre Ríos, Corrientes y Misiones», señaló la Cancillería en un comunicado.

El funcionario aseguró que «el financiamiento para el desarrollo de la Argentina es clave y, por supuesto, la mirada integracionista de nuestro país, y a partir de esta fuente de financiamiento mejorar toda la transitividad de productos argentinos en una zona altamente productiva y también en el transporte de pasajeros, aumentando la interconexión de nuestras economías regionales con el Mercosur».

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«Mejorar la conectividad de nuestro país y también de allí a Paraguay y Brasil es esencial para una región que debe conectarse más y que debe avanzar además en modelos de producción que mejoren la calidad de vida de su gente y sobre todo que tengan una visión regional», completó Cafiero.

El proyecto prevé el desembolso total de U$S 44.465.546, de los cuales U$S 29.800.290 serán aportes no reembolsables del Focem; mientras que U$S 14.665.256 serán financiados por nuestro país, en concepto de contrapartida local.

Estiman que «las obras planificadas redunden en un incremento del volumen de carga comercial transportada con un objetivo de 265 mil toneladas anuales», sostuvo el comunicado.

Con la firma de este instrumento «la Argentina accederá al financiamiento del Focem para la ejecución de las obras a lo largo del trazado ferroviario del Urquiza, propiciando además la reducción de su costo operativo, mejorando la velocidad comercial y de circulación, aportando certidumbre a los tiempos logísticos de esta modalidad de transporte; beneficios a productores, exportadores, etc.», finalizó el comunicado.

Fuente: Télam.

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