lunes 14 septiembre 2026

Comenzaron en Madryn las Jornadas de Economía Azul 2026

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Actualizado: 20:50 14/09 | downtack.com

El encuentro se desarrolla hasta el viernes 11 de septiembre en el Hotel Rayentray, bajo el eje “Economía Azul 5.0 centrada en el talento humano”. Participan empresas, universidades, organismos científicos y tecnológicos e instituciones públicas.

Con más de 300 personas inscriptas, quedaron formalmente inauguradas en Puerto Madryn las Jornadas de Economía Azul 2026, un espacio que busca promover el intercambio y la generación de vínculos entre el sector productivo, científico, tecnológico, académico y público.

Las jornadas se desarrollarán hasta el viernes 11 de septiembre en el Salón Mimosa del Hotel Rayentray y son organizadas por la Universidad Tecnológica Nacional – Facultad Regional Chubut (UTN-FRCh) y CIMA PATAGONIA.

En esta edición, el encuentro tiene como eje “Economía Azul 5.0 centrada en el talento humano”, con una agenda que aborda temas vinculados con la energía, la industria naval, el transporte marítimo, la investigación, el impacto ambiental, la protección de infraestructura crítica y la formación de recursos humanos especializados.

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Christian Haag, integrante del Comité Organizador de las Jornadas de Economía Azul, explicó que en esta edición decidieron profundizar algunas temáticas vinculadas con las actividades que se desarrollan en el mar y su impacto en la región.

Christian Haag, integrante del Comité Organizador de las Jornadas de Economía Azul.

“En esta ocasión, a diferencia de la versión anterior, vamos a enfocarnos en algunas temáticas y profundizarlas. Una de las principales es la relacionada con las energías no renovables, o sea, las petroleras”, señaló.

En ese sentido, destacó la importancia de analizar las oportunidades y desafíos que surgen alrededor de estas actividades, especialmente en áreas como la industria naval, el transporte marítimo y el cuidado ambiental.

“Alrededor de esa industria se generan muchas oportunidades, muchos problemas, muchos debates, justamente con la industria naval, transporte marítimo, impacto ambiental y manejo de todas estas cosas”, sostuvo Haag.

El especialista también puso el foco en la falta de personal capacitado para determinadas tareas vinculadas con la actividad marítima.

“En Argentina no hay en este momento mucho personal preparado para las tareas que se están requiriendo, desde el buceo profundo, soldadura submarina, también temas de investigación, modelación. Falta personal y es una gran oportunidad de desarrollarlo”, afirmó.

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Según Haag, uno de los objetivos es que el país pueda desarrollar capacidades propias y reducir la dependencia de empresas extranjeras para realizar trabajos especializados.

En este marco, destacó el trabajo que vienen desarrollando la CIMA y la UTN a través del CENTEC, un centro de capacitación técnica con sede en Puerto Madryn.

“La idea es justamente ampliar hacia el sector acuático lo que hoy en día se está haciendo en el sector terrestre dentro de CENTEC”, explicó.

Para Haag, Chubut tiene una oportunidad concreta para generar trabajadores especializados y responder a las nuevas demandas de la industria.

“La gran oportunidad que tiene Chubut es generar mano de obra especializada, ya con urgencia, porque ya la industria está caminando, así que hay que apurarse”, remarcó.

El objetivo es incorporar progresivamente capacitaciones relacionadas con trabajos náuticos y marítimos, sumando nuevas especialidades a las que actualmente ofrece el centro.

Haag también se refirió al potencial de la Argentina en materia de economía azul y consideró que existe una amplia agenda de oportunidades aún sin desarrollar.

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“La Argentina tiene muchísimo mar, tiene una plataforma continental enorme, hay muy poca economía azul”, sostuvo.

En esa línea, señaló que, más allá de actividades tradicionales como la pesca y algunos proyectos vinculados con hidrocarburos, existen numerosos sectores que todavía se encuentran en una etapa inicial.

“Todo el resto está recién en pañales, recién empezando y hay mucho, mucho que hacer, pero también hay muchísimas oportunidades, sobre todo para la gente joven, la gente que busca un futuro”, afirmó.

Uno de los ejes planteados durante la apertura estuvo relacionado con la necesidad de incrementar la investigación y el conocimiento sobre el ambiente marino.

“Estamos viendo que algunas naciones quieren llegar a Marte, pero no conocemos ni siquiera el Golfo Nuevo”, señaló Haag, al recordar que durante el año pasado se realizó la primera inmersión con robótica en la boca del golfo.

Y agregó: “El desconocimiento, si no lo cambiamos en conocimiento, nos va a jugar muy en contra a futuro. Necesitamos saber más y saber más requiere de política de Estado, requiere de inversiones gigantescas y requiere de mucha gente dedicada a estudiar lo que desconocemos”.

Para el integrante del comité organizador, el desafío requiere de un trabajo articulado entre el sector público y el privado. Como ejemplo, mencionó experiencias internacionales en las que la investigación marina cuenta con financiamiento de la industria.

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“Yo creo que hace falta la combinación porque la envergadura que se requiere hoy de estudio, de modelación, de conocimiento, es tal que requiere de muchísimo esfuerzo y no puede ser solamente el Estado o solamente el particular. Tiene que haber una combinación”, sostuvo.

Las Jornadas de Economía Azul buscan precisamente generar ese espacio de encuentro entre distintos actores.

“Aunque discutamos y a lo mejor vamos a discutir fuertemente, al final del día lo que se intenta y lo que queremos lograr es que haya uniones reales para fomentar el crecimiento en todo sentido”, expresó Haag.

Además, remarcó la importancia de las pequeñas y medianas empresas dentro de este proceso: “Soy personalmente fanático de los trabajos en conjunto, sobre todo visto desde las pymes, que son al final las que mueven los países. No son solo las grandes industrias, son las pymes”.

En ese sentido, consideró que para avanzar es necesario conocer qué capacidades existen y quiénes trabajan en cada área.

“Para poder unirnos tenemos que saber, tenemos que conocer al vecino, tenemos que saber quién hace qué cosa dentro de un país o dentro del continente. Y eso es lo que queremos acá: dialogar, conversar, a lo mejor discutir, pero al final generar un impulso hacia adelante”, explicó.

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Las Jornadas de Economía Azul surgieron a partir de una iniciativa vinculada con la tecnología marina y fueron creciendo edición tras edición.

Haag recordó que el proyecto comenzó como una propuesta de Mariscope, empresa dedicada a la robótica submarina, junto con CIMA PATAGONIA.

“Vimos que los investigadores, los técnicos y los ingenieros no sabían unos de otros y dijimos: bueno, hagamos una jornada para conversar entre amigos”, relató.

Aquella primera experiencia reunió a unas 50 o 60 personas. Luego, en 2024, la segunda jornada vinculada con la economía azul alcanzó aproximadamente 120 participantes.

“Y efectivamente hoy tenemos la sala llena con más de 300 personas”, destacó Haag.

Con esta convocatoria, las Jornadas de Economía Azul 2026 buscan consolidarse como un espacio de encuentro para debatir los desafíos del desarrollo marítimo, impulsar la formación de recursos humanos y generar nuevas alianzas entre empresas, instituciones científicas, universidades y organismos públicos.

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