domingo 21 junio 2026

VIDEO | Cómo es el circuito de Bakú en el que correrá Franco Colapinto

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Actualizado: 23:30 21/06 | downtack.com

Franco Colapinto, el joven piloto argentino, tendrá un desafío mayúsculo en el circuito callejero de Bakú, conocido por su complejidad y la frecuencia de incidentes que involucraron a pilotos experimentados. El trazado de Azerbaiyán, con sus 6.003 kilómetros de longitud y 20 curvas, pone a prueba tanto la velocidad como la técnica de los competidores. Figuras de renombre como Charles Leclerc sufrieron accidentes en este circuito, donde la precisión es clave. A pesar de esto, el monegasco logró hacer la pole en 2023 y finalizar en el podio, a pesar de haber chocado en sesiones previas.

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El circuito de Bakú es reconocido por sus características únicas. Con curvas de 90 grados, sectores en subida y la peligrosa «Zona del Castillo», es uno de los más técnicos de la temporada. Los pilotos deben completar 51 vueltas, con un total de 306,049 kilómetros recorridos. Las dos zonas de DRS permiten oportunidades para adelantar, pero también son escenarios donde los errores pueden costar caro. La combinación de velocidad y precisión en cada giro hace de este circuito uno de los más esperados y temidos por los competidores.

Colapinto, que está atravesando su primera temporada en la Fórmula 1, encaró una preparación exhaustiva para este desafío. Luego de su debut en Monza, donde tuvo apenas un día de práctica, el piloto de Pilar contó con dos semanas para prepararse. El lunes se sometió a entrenamientos físicos, mientras que el martes estuvo en el simulador ajustando detalles de su manejo. El jueves fue clave para él, ya que recorrió a pie el circuito para familiarizarse con el trazado antes de subirse al FW-46 el viernes, cuando comenzarán las pruebas.

El Gran Premio de Azerbaiyán representa una gran oportunidad para Colapinto de ganar experiencia en la categoría reina del automovilismo. A medida que avanza la temporada, su objetivo principal es adquirir rodaje y familiarizarse más con el auto y su equipo. «Se vienen carreras que no conozco, pero puedo prepararlas mucho mejor», había mencionado en declaraciones previas, mostrando su confianza en el progreso que está haciendo dentro del equipo británico.

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Para Colapinto, la meta en Bakú será completar la carrera con el coche en una sola pieza, algo que no es fácil en un circuito tan peligroso. Si bien la victoria puede parecer lejana, cada vuelta representa una oportunidad de aprendizaje en la Fórmula 1, y Bakú será una prueba decisiva para su futuro en la categoría.

Fuente: TyC Sports.

Foto: DAZN.

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