va a generar beneficios directos no sólo quienes utilizan este corredor, sino también al transporte internacional
Vialidad Nacional realizó este jueves la apertura de sobres de la licitación para la repavimentación de la Ruta Nacional Nº 40 desde La Paulina hasta el empalme con la Ruta N°259, y a partir de allí hasta Trevelin.
El tramo a intervenir será de un total de 169 kilómetros y demandará una importante inversión por parte de Nación.
El jefe del 13º Distrito Chubut de Vialidad Nacional, Julio Otero, precisó este miércoles que se trata de una obra que cuenta con un presupuesto oficial de 3.400 millones de pesos.
En esta oportunidad se presentaron dos ofertas correspondientes a la empresa CN SAPAG, que cotizó las tareas en $5.765.274.821,65, y de la empresa HIDRACO S.A. que cotizó los trabajos en $5.981.622.474,90.
DETALLES DE LA OBRA
La obra denominada Malla 632 se realizará bajo un contrato de recuperación y mantenimiento (C.Re.Ma) y tendrá una vigencia de 72 meses, debiendo completarse la totalidad de las obras de recuperación y otras intervenciones obligatorias dentro de los primeros 30 meses del contrato.
Dentro de los trabajos previstos se encuentran las tareas de bacheo, sellado de fisuras, fresado, repavimentación de la totalidad de la calzada con mezcla en caliente y pavimentación de banquinas.
En todas las secciones se ejecutará la colocación de sistemas de contención lateral o el reacondicionamiento de los mismos, el reacondicionamiento de las obras de arte y puentes existentes, pavimentación de accesos existentes y el señalamiento horizontal y vertical, además de otras intervenciones menores.
A partir de ahora, comienzan los tiempos administrativos, con un plazo previsto por si surgen observaciones al trámite de licitación, y posteriormente se llevará a cabo la estimación de la oferta presentada, a cargo de una comisión evaluadora de la Dirección Nacional de Vialidad. Luego de este trabajo, que demandará aproximadamente 60 días, se podrá realizar la adjudicación de la obra.
La repavimentación de este tramo de la Ruta N°40 va a generar beneficios directos no sólo quienes utilizan este corredor, sino también al transporte internacional. Asimismo, la intervención a realizar en la Ruta N°259 entre Esquel y Trevelin será una respuesta a un reclamo histórico de ambas comunidades para una ruta que no registraba repavimentaciones hace muchos años, y que tiene un alto valor para el movimiento turístico y productivo que se registra a lo largo del año.
