Pese al aumento de los combustibles, en la última semana se profundizó la escasez en todo el el país. Hay cupos para la venta y estaciones de servicio cerradas en las provincias, en especial, en el norte. Incluso, las empresas de transporte de pasajeros están en alerta y hay gestiones de autoridades provinciales y municipales con Nación.
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En varias regiones de Argentina, se está experimentando una grave crisis de combustibles, a pesar de los precios históricamente bajos del litro de nafta súper. Las estaciones de servicio se están quedando sin reservas, y los camiones de reabastecimiento no llegan a tiempo. El problema es más agudo en el norte del país y afecta a diferentes sectores, incluyendo el transporte de pasajeros y el transporte de carga.
Carlos Gutiérrez, asesor de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas, describe la situación como «bastante grave» y señala que el problema radica en la falta de suministro, lo que ha llevado a la existencia de cupos. Además, el precio del gasoil común es testimonial, ya que prácticamente no se encuentra disponible, y cuando lo hacen, tiene un costo significativamente más alto.
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El transporte urbano de pasajeros también se ve afectado, con operadores en ciudades como Esquel y Santiago del Estero preocupados por la posibilidad de que el servicio se vea afectado. Mientras que desde el sector de transporte de larga distancia, se informa que si bien existen faltantes, se están gestionando para superarlos. Sin embargo, el precio del litro de combustible a granel es más alto que en las estaciones de servicio, lo que complica aún más la situación.
Raúl Castellanos, presidente de la Cámara de Empresarios de Combustibles, señala que el problema se ha extendido por todo el país, con las petroleras aplicando racionamientos y fijando cupos en las estaciones de servicio. El aumento de los precios de los biocombustibles no ha logrado compensar el atraso acumulado en los valores de los combustibles, y existe incertidumbre sobre lo que sucederá después del 31 de octubre, cuando los precios de los combustibles están congelados.
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Uno de los faltantes más notorios es el diésel premium, que utilizan vehículos de carga modernos. En algunas estaciones de servicio, como una de Shell en Mar del Plata, se limita la carga a $10,000 por vehículo debido a la falta de suministro.
YPF, la principal empresa petrolera de Argentina, no ha proporcionado una explicación oficial, pero se especula que los precios más bajos que ofrece en comparación con la competencia y las promociones que ofrece han llevado a un mayor consumo, lo que ha desbordado su capacidad de suministro. Esto ha llevado al cierre de algunas estaciones de servicio en diferentes regiones del país.
La crisis de combustibles está afectando a distintas regiones de la provincia de Buenos Aires, donde los precios de los combustibles son significativamente más altos que en la Capital Federal. Los ajustes recientes en los precios han llevado a que la nafta súper se pague desde 305 pesos por litro en estas áreas.
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La situación está generando preocupación en distintos sectores y, a medida que se normalice la demanda, se espera que el problema persista.
Fuente: La Nación.
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