El patrullero oceánico ARA “Contraalmirante Cordero” llegó a la ciudad en una escala operativa y abrirá sus puertas al público para que vecinos puedan conocer una de las unidades más avanzadas de la Armada Argentina.
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El patrullero oceánico ARA Contraalmirante Cordero (OPV-84) arribó al Puerto de Comodoro Rivadavia en el marco de una escala operativa que también permitirá a la comunidad conocer de cerca una de las unidades más modernas de la Armada Argentina.
La embarcación fue recibida por autoridades locales, entre ellas la administradora del puerto, Digna Hernando, además de representantes municipales y de distintas fuerzas armadas y de seguridad.
Durante la bienvenida, el capitán de corbeta Eduardo Martín Sosa, jefe del Destacamento Naval de la ciudad, destacó la importancia de la visita del buque a Comodoro Rivadavia y el vínculo que la institución mantiene con la comunidad.
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“Para nosotros siempre es importante recibir a nuestros camaradas que están cumpliendo tareas de vigilancia en el mar. Es una oportunidad para que la ciudad conozca de cerca el trabajo que realiza la Armada en el Atlántico”, expresó el oficial.
En ese sentido, señaló que la fuerza busca acercar su labor a la sociedad. “Somos una institución con mucha camaradería desde nuestros inicios como cadetes o aspirantes. Queremos mostrar un poco de lo que hacemos en el mar y que la comunidad pueda verlo”, agregó.
Durante su permanencia en el puerto, la Armada dispuso jornadas de puertas abiertas para que vecinos y visitantes puedan recorrer el buque y conocer parte de las tareas que desarrolla su tripulación. Las visitas estarán habilitadas el lunes desde las 13 horas y el martes a partir de las 10.
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“Muchas veces la gente no conoce cómo es un barco de guerra ni cuál es el trabajo que realiza la Armada. Por eso es importante que puedan acercarse y conocerlo”, remarcó Sosa.
El ARA Contraalmirante Cordero (OPV-84) integra la flota de patrulleros oceánicos incorporados en los últimos años para reforzar la vigilancia del Mar Argentino. Se trata de una de las unidades más modernas con las que cuenta actualmente la fuerza naval.
El buque fue construido por la empresa francesa Naval Group y pertenece a la clase Gowind OPV 90, diseñada especialmente para misiones de patrullaje oceánico de larga duración.
La embarcación posee 87 metros de eslora, cerca de 13 metros de manga y puede superar los 20 nudos de velocidad. Además, cuenta con una autonomía de hasta 8.000 millas náuticas, lo que le permite permanecer más de tres semanas navegando sin reabastecimiento.
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Entre sus capacidades se destacan modernos sistemas de radar y sensores para detectar e identificar embarcaciones a grandes distancias, lo que facilita el control del tráfico marítimo y la vigilancia de actividades pesqueras en aguas argentinas.
También dispone de cubierta y hangar para operar helicópteros, además de lanchas rápidas semirrígidas que pueden desplegarse para inspecciones en el mar, tareas de control de buques o misiones de búsqueda y rescate.
Este tipo de unidades cumple un rol estratégico en el control del Atlántico Sur, especialmente en la protección de los recursos pesqueros y la detección de embarcaciones que operan ilegalmente dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina.
