El Canal de Panamá anunció una reducción progresiva de los cruces diarios de embarcaciones debido a la falta de lluvias y al impacto de un fuerte fenómeno de El Niño, que podría extenderse hasta 2027.
A partir del 3 de septiembre, los cupos diarios bajarán a 34: nueve para las esclusas Neopanamax y 25 para las Panamax. Desde el 15 de septiembre, las Panamax tendrán 23 cupos, llevando el total a 32 tránsitos diarios, frente a los 36 habituales.
La medida se suma a las restricciones de calado ya vigentes en el Canal. La entrada en vigor de un calado de 48 pies fue postergada del 26 de agosto al 2 de septiembre, mientras que el límite de 47,5 pies, previsto para el 3 de septiembre, comenzará a regir el 1 de octubre.
MIRÁ TAMBIÉN: Países europeos piden frenar los asentamientos en Cisjordania
La administración del Canal advirtió que la reducción podría generar mayores tiempos de espera para los buques que lleguen sin reserva confirmada. También anunció ajustes temporales en el sistema de subastas para distribuir los cupos de manera más equitativa entre los distintos tipos de cargas.
La situación recuerda a la crisis de 2023, cuando otra etapa de fuerte sequía obligó a reducir los cruces hasta 22 barcos diarios. En la actualidad, la demanda volvió a crecer por la incertidumbre generada por la crisis en Medio Oriente, llevando algunas subastas de cupos a superar el millón de dólares y, en casos excepcionales, alcanzar los 4 millones.
El Canal de Panamá es una ruta estratégica para el comercio internacional y concentra entre el 3% y el 5% del comercio mundial, con especial importancia para las conexiones entre la costa este de Estados Unidos y Asia, además de las rutas hacia la costa oeste de Sudamérica y Europa.
FUENTE: DW.
IMÁGEN: EFE/ Bienvenido Velasco.
