El padre del piloto reveló que momentos antes de aterrizar se habría nublado toda la pista

“Soy el propietario de la firma, hace más de 20 años que hacemos esta tarea, la inicié yo y mi hijo era el comandante del avión”, contó La Torre padre, director médico de la firma aérea.

«No sabemos absolutamente nada de lo que pasó, Mariano era un piloto muy experimentado, tiene más de 3 mil horas de vuelo. A pesar de que tiene 36 años empezó su carrera muy joven”, remarcó.

“Ya había venido a Esquel un montón de veces, no sabemos que pasó, si hubo una falla del avión, el clima le pudo haber jugado una mala pasada”, consideró.

“Cuando salieron de Buenos Aires tomaron todos los recaudos, cuando uno va de un aeropuerto “A” a uno “B” se abren aeropuertos alternativos, a la izquierda, derecha, atrás o adelante por si el destino está cerrado”, explicó La Torre padre.

“En el momento del plan de vuelo la meteorología era óptima, significaba que la visual permitía operar. Pero aparentemente minutos antes de aterrizar se nubló toda la pista, justo estaba en el final del aterrizaje, y no sabemos más nada que pasó”, reveló.

“Las alternativas eran Bariloche y Neuquén. No me animó ir al lugar del accidente, ni quiero ver el avión”, dijo con mucha entereza el padre del piloto.