Foto: @AlpineF1Team (TyC Sports).
Las nuevas reglas hicieron que el equipo del argentino, en medio de una crisis, apunte todos sus cañones al año próximo, sin un centavo para el desarrollo del monoplaza actual.
Franco Colapinto vive días difíciles en la Fórmula 1, afectado por la drástica decisión de Alpine de no invertir más en mejoras para 2025. La prioridad está puesta en el desarrollo del auto para 2026, cuando entrará en vigencia un nuevo reglamento técnico.
La estrategia de Alpine busca anticiparse a un cambio de era, como el que ocurrió en 2009 con la irrupción de Brawn GP. Sin embargo, en el presente, Colapinto compite con un monoplaza poco competitivo y con serios problemas de fiabilidad, como quedó en evidencia en Silverstone.
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La escudería dirigida por Flavio Briatore también arrastra los efectos de la crisis económica de Renault, su principal accionista. La firma incluso canceló el desarrollo de su propia unidad de potencia para 2026 y ahora alquilará motores a Mercedes.
El nuevo reglamento de la F1 implicará grandes cambios: los motores seguirán siendo V6 turbo, pero con más potencia eléctrica; desaparecerá el DRS y será reemplazado por aerodinámica activa y un sistema MOM de impulso extra. Además, los autos serán más pequeños y livianos, en busca de mayor agilidad y eficiencia.
Fuente: TyC Sports.
