A pesar de que el valor de los autos en el mercado viene en baja, el costo de asegurar un vehículo sigue subiendo. Así lo advirtió Daniel Salazar, director ejecutivo de la Asociación de Aseguradores Argentinos (ADEAA), quien aseguró que el precio de las pólizas no solo depende de la cotización del vehículo, sino de otros factores que se encarecieron de forma significativa en los últimos meses.
Entre las causas del incremento, Salazar enumeró tres: el aumento de los robos, que obliga a las compañías a cubrir más siniestros; la mayor litigiosidad y el crecimiento de las indemnizaciones en casos de responsabilidad civil; y la dificultad para conseguir repuestos, cuyos valores ya superan los de algunos autos 0km. “La prima es un fondo para pagar siniestros; si los costos suben, el seguro también lo hace”, explicó en diálogo con Radio Rivadavia.
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La presión económica golpeó incluso a aseguradoras de peso. Orbis se encuentra en etapa de autoliquidación y La Nueva, en situación de inhibición y prohibición de emitir pólizas. Según Salazar, esta crisis puntual afecta sobre todo a un mercado en retroceso, como el de taxis y remises, y no implica un derrumbe generalizado de todo el sector.
En este escenario, muchos conductores se vieron obligados a ajustar gastos. Según datos de la ADEAA, entre el 50% y el 60% de los asegurados cambiaron a planes más económicos. El cambio más común es pasar de coberturas contra todo riesgo a pólizas de terceros completo o incluso terceros básico.
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Salazar advirtió que esta tendencia implica menor protección ante siniestros, pero reconoció que la situación económica deja poco margen: “Es notable la baja de gente que tenía seguros más altos y ahora elige opciones más limitadas. Es una decisión de supervivencia financiera”.
Fuente: Noticias Argentinas.
