Evalúan un aumento en las tarifas de taxis y remises de Esquel

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Actualizado: 09:50 14/10 | downtack.com

La Comisión de Transporte de Esquel se reúne periódicamente para evaluar la situación económica de los taxistas y remiseros, buscando equilibrar las necesidades del sector con los intereses de los usuarios. En diálogo con Radio 3, el concejal Rubén Álvarez destacó la importancia de estos encuentros, donde discutieron posibles aumentos tarifarios y se exploran soluciones para mejorar el servicio.

«Sabemos que la característica del usuario en particular de Esquel no es como el de otras ciudades en el que el transporte público llega a todos lados en la ciudad. Por ahí la gente de los barrios altos no es que lo consumen al taxi por una cuestión de preferencia, sino que no tienen otra opción.» expresó.

Durante las reuniones, han planteado la posibilidad de implementar una fórmula automática para ajustar las tarifas en función de la inflación y otros indicadores económicos. Sin embargo, esta propuesta enfrenta desafíos debido a la volatilidad de los precios y la falta de estabilidad en la economía local.

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Al ser consultado por el último aumento realizado, señaló que «fue en el mes de diciembre pero ya venía atrasado el aumento porque en realidad tendría que haber dado los primeros días de diciembre terminando a fin de año. Por eso es que ahora queremos que se haga, si es que se puede tener un acuerdo para la primera sesión que es el día 8, poder tener la ordenanza para poder actualizar las tarifas de taxis y remises.»

Además de los aumentos en las tarifas, Álvarez mencionó otros temas relevantes para el sector del transporte, como la presencia de Uber, la proliferación de vehículos no habilitados legalmente y la calidad del servicio en general.

«Se habló de todos estos temas, del cumplimiento de los horarios nocturnos, del cumplimiento de los vehículos en las paradas, de estas cosas que ya hay que reactualizar. Porque hoy está claro que hay muy poca gente que llama a un teléfono fijo, entonces tampoco se puede exigir que un taxista esté parado en una parada de taxi con un telefonista, pagando un sueldo para telefonista, porque han cambiado los sistemas de comunicación.», indicó Álvarez.

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«Necesitamos de una mesa casi permanente para poder ir tratando todos estos temas, que en algunos casos la realidad pasa por arriba, en este caso a las ordenanzas, porque todos estos esquemas de Uber y esquemas así, no estaban contemplados hace unos años y hoy son las aplicaciones lo que manejan parte del mercado. Son los desafíos que tenemos por delante y casi inmediato.»

En cuanto al calendario legislativo, Álvarez anunció que la apertura de sesiones será el martes 5 de marzo, seguida de la primera sesión el viernes 8.

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