Miles de conductores británicos de las populares plataformas de reparto de comida Deliveroo, Uber Eats y Amazon, anunciaron una huelga para el Día de San Valentín, en una demanda por mejores salarios y condiciones laborales.
Esta movilización, coordinada por Delivery Job UK, una organización de base con fuerte presencia en Londres y otras ciudades del Reino Unido, intenta mostrar la dificultades enfrentadas por los repartidores, quienes son clasificados como contratistas independientes y no como empleados, limitando sus derechos laborales y beneficios.
En noviembre del año pasado la Corte Suprema del Reino Unido dictaminó que los repartidores de Deliveroo no califican como empleados bajo la ley actual, argumentando que la naturaleza de su trabajo -sin horarios fijos, la posibilidad de trabajar para competidores y la opción de subcontratar el trabajo- no se alinea con la definición tradicional de una relación laboral.
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Este fallo reforzó el estatus de contratista independiente de los repartidores, quienes, bajo esta clasificación, no son elegibles para el salario digno nacional legal de 10,42 libras por hora (13,40 dólares).
Los organizadores de la huelga, muchos de ellos brasileños, argumentan que la precariedad laboral y los bajos salarios son problemas persistentes, agravados por un sistema de pago poco claro y variable.
La aplicación Rodeo, que permite a los repartidores comparar ingresos entre diferentes plataformas, muestra una disminución en las tarifas de reparto durante 2022 y 2023, a pesar del aumento de la inflación.
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Curiosamente, Deliveroo prohibió que sus conductores compartan datos con esta aplicación, lo que limita la transparencia sobre los ingresos.
En declaraciones al diario británico The Guardian, un organizador de Delivery Job UK destacó la opacidad del sistema de remuneración y la dificultad para alcanzar el salario digno nacional, criticando la falta de claridad sobre cómo se calculan las tarifas.
Este llamado a la huelga no solo pretende mejorar las condiciones laborales, sino también concientizar a los consumidores sobre las realidades enfrentadas por los repartidores.
FUENTE: TÉLAM.
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