La icónica marca japonesa de motocicletas, Kawasaki, pondrá fin a su participación como equipo de fábrica en el Campeonato del Mundo de Superbike al finalizar la temporada 2024.
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Sin embargo, esto no marca el final de su presencia en el WSBK, ya que han anunciado una asociación con Bimota para seguir compitiendo en el torneo.
El acuerdo implica que Kawasaki proporcionará el motor de su actual Ninja-10RR a un chasis Bimota, además de transferir parte de su personal del equipo KRT a la marca italiana. Esta nueva alianza competirá bajo el nombre de “Bimota by Kawasaki Racing Team”.
La decisión de retirarse como equipo de fábrica marca el cierre de una notable era para Kawasaki en el WSBK. Durante los últimos años, ha disfrutado de un éxito sin precedentes en colaboración con el piloto Jonathan Rea, quien logró seis títulos consecutivos entre 2015 y 2020. Sin embargo, la salida de Rea al final de la temporada pasada dejó a Kawasaki sin su principal estrella.
Guim Roda, el Team Manager de KRT, comentó sobre este cambio significativo: ”Después de casi cuatro décadas compitiendo en el campeonato de Superbike, estamos orgullosos de formar parte de una nueva era junto a Bimota. Será una experiencia emocionante alinear un impresionante equipo de dos pilotos en el Campeonato Motul FIM WorldSBK 2025”.
Por otro lado, Bimota regresa al WSBK después de una larga ausencia, con la intención de aumentar las ventas de sus motocicletas de calle.
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Pierluigi Marconi, Director de Operaciones de Bimota, expresó su entusiasmo por esta nueva colaboración: “Competir en el WorldSBK junto con el desarrollo de nuestra nueva gama de productos forma parte de nuestra evolución. El Bimota by Kawasaki Racing Team será el fundamento del próximo capítulo de nuestra historia”.
Fuente: Motorsport.
Foto: Red Bull.
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