Nuevas regulaciones buscarán mejorar la seguridad de los pilotos y equilibrar la competencia con modificaciones en el enfriamiento, el DRS y los alerones aerodinámicos.
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La Federación Internacional del Automóvil (FIA) dio a conocer una serie de modificaciones en el reglamento de la Fórmula 1 que entrarán en vigor a partir de la temporada 2025. Durante el Consejo Mundial del Motor realizado en Ruanda, se aprobaron cambios significativos destinados a mejorar la seguridad de los pilotos y equilibrar las ventajas aerodinámicas en el campeonato.
Uno de los principales ajustes responde al riesgo térmico. La FIA implementará una normativa que exige sistemas de enfriamiento para los pilotos cuando la temperatura supere los 30,5°C o por decisión del director de carrera. Este cambio implicará que los monoplazas deberán aumentar el peso mínimo permitido en 5 kilogramos durante los fines de semana de carrera.
Otro aspecto clave es la modificación del uso del Sistema de Reducción de Resistencia (DRS). La distancia mínima del alerón trasero con el DRS activado será de entre 9,4 y 13 mm, mientras que la máxima se mantendrá en 85 mm. Estas medidas buscan limitar las ventajas en las rectas y fomentar una competencia más pareja. A partir de 2026, los alerones delanteros también se modificarán para incluir dos flaps con usos diferenciados: uno para las curvas y otro para las rectas.
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Además, como parte de las medidas de seguridad, las ruedas de los monoplazas incorporarán protectores de escombros para minimizar los riesgos durante las carreras. Esta iniciativa responde a la preocupación por proteger a los pilotos de incidentes y mejorar la seguridad general en los circuitos.
Con estas modificaciones, la FIA busca no solo mejorar las condiciones de seguridad para los competidores, sino también promover un campeonato más equilibrado y emocionante para los fanáticos del automovilismo.
Fuente y foto: Noticias Argentinas