El secretario general de Unión Tranviarios Automotor (UTA) Chubut, José Pérez, confirmó que este miércoles la empresa de Transporte «El 22» de Trelew le abonaría a los trabajadores los salarios adeudados, pero lamentó que los colectivos no volverán a la calle a raíz de la caída de un convenio con la Aseguradoras de Riesgos del Trabajo (ART). De esto modo, la ciudad valletana seguirá sin colectivos urbanos como hace diez días.
En el aire de Radio 3, el gremialista precisó que «los trabajadores recibirían este miércoles los salarios correspondientes a julio, pero la empresa no podría brindar el servicio porque no tiene cobertura legal para los empleados. La firma no dispone de dinero para hacerle frente para volver a reactivar el acuerdo».
«Cuando se resolvió iniciar el paro (el pasado viernes 12 agosto), la propia empresa automáticamente envió a todos los trabajadores, incluidos los serenos, a sus casas ya que se le había caído el convenio con la ART y no había posibilidades de salir a trabajar», remarcó.
Pérez sostuvo que esta situación «indudablemente que esto ocurre por falta de pago».
Reconoció asimismo que, según le contó el intendente Adrián Maderna, el Estado Municipal le pidió una ayuda económica a Provincia para que la empresa pueda saldar la deuda con los trabajadores.
«Yo quiero creer que en los próximos dos días, como máximo, el transporte podría estar volcado a la comunidad», expresó el referente de UTA en Chubut.
«Lo que están buscando tanto el poder concedente como la política -es la- sustentabilidad del transporte en la calle», detalló Pérez, ya que dijo que no quieren que «los colectivos comiencen a funcionar el viernes y a los diez días cuando haya que pagar los salarios nuevamente se paraliza la actividad por incumplimiento».
Remarcó también que a los trabajadores no se les efectuará ningún descuentos en sus salarios, ya que la medida de fuerza la realizan «atento de que hay un incumplimiento por parte de la empleadora».
«El prejuicio es -solo- para los usuarios. Preocupa y mucho que la empresa no pueda mover su parque automotor y que la comunidad se encuentre sin servicio. No se puede tener 160 mil habitantes sin transporte de pasajeros. El transporte lo usa fundamentalmente la gente trabajadora», apuntó.
«Quien tiene el poder de concesión es la Municipalidad y tiene que tomar medidas urgentes en el caso. Tienen que pensar en los usuarios. Los políticos de Trelew tienen la responsabilidad de brindar un servicio de transporte urbano sostenido en el tiempo», sentenció Pérez.
