Nissan avanza con el desarrollo de la Frontier Pro, una nueva pick up mediana que llegará a América Latina en 2026 con una propuesta completamente renovada. A diferencia del modelo actual, esta versión no será un simple restyling, sino un vehículo nuevo desarrollado junto a la firma china Dongfeng.
El modelo estará basado en la Dongfeng Z9 y contará con versiones convencionales, aunque la principal apuesta será su variante híbrida enchufable (PHEV). En términos mecánicos, combinará un motor 1.5 turbo naftero, un motor eléctrico y una batería de 33 kWh, alcanzando una potencia de 435 CV y un torque de 800 Nm.
La pick up también ofrecerá una capacidad de remolque de 3.500 kg, un dato clave dentro del segmento. En cuanto a autonomía, se estima un alcance de hasta 131 km en modo eléctrico y cerca de 1.050 km combinados, aunque estos valores podrían ajustarse en la región.
El diseño crece en dimensiones, con 5,52 metros de largo y una distancia entre ejes de 3,30 metros, incorporando además una transmisión DHT de cuatro marchas. En el interior, apuesta por un estilo moderno con instrumental digital de 10 pulgadas y una pantalla central de 14,6 pulgadas.
Su llegada podría comenzar por México, mientras que ya se realizan pruebas de homologación en Brasil, lo que refuerza su desembarco regional. El desafío estará en su posicionamiento comercial, en un mercado donde las pick ups diésel siguen dominando, pero donde la electrificación comienza a ganar espacio.
Con información de Autotest
