La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) emitió un informe técnico que respalda la licitación impulsada por el Gobierno de Javier Milei para la concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay, conocida formalmente como Vía Navegable Troncal (VNT). Según el organismo, los pliegos cumplen en gran medida las recomendaciones laborales, técnicas y económicas sugeridas, y aseguran condiciones adecuadas de competencia internacional.
El análisis, entregado al equipo argentino en el marco del Memorándum de Entendimiento con la Agencia Nacional Portuaria y de Navegación (ANPyN), revisa requisitos técnicos, modelo económico, mecanismos de control, estándares de seguridad y la capacidad del mercado global para competir. UNCTAD identificó cuatro compañías líderes con flota suficiente para cubrir las exigencias del dragado: Jan de Nul, DEME, Boskalis y Van Oord, y destacó que otras firmas podrían presentar ofertas conjuntas.
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Si bien el informe respalda el diseño general del proceso, recomienda ajustes puntuales, como formalizar procedimientos ante “actuaciones de interés público no previstas”, reforzar la experiencia técnica de los oferentes y aclarar aspectos del fideicomiso previsto en el contrato. También sugiere que la adjudicación combine evaluación técnica y económica, manteniendo un umbral mínimo de calidad.
El organismo subraya el rol estratégico de la Hidrovía para la economía regional, utilizada por más del 80% del comercio exterior argentino y relevante para Paraguay, Bolivia, Uruguay y el sur de Brasil. Recomienda además la creación de una Sociedad de Propósito Específico (SPE) para mejorar transparencia y control, junto a inversiones escalonadas en tecnología, ciberseguridad y supervisión permanente de dragado, balizamiento y salvamento.
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Finalmente, UNCTAD respalda el modelo económico de la concesión, con revisiones periódicas de ingresos, inversiones y tarifas, y advierte que las etapas iniciales requerirán más de 420 millones de dólares para modernización de infraestructura. El visto bueno internacional constituye un respaldo técnico y político clave para el Gobierno, asegurando competencia real entre actores de peso en el mercado del dragado.
Fuente: Noticias Argentinas.
