Foto: @AlpineF1Team (TyC Sports).
Las claves por las que el equipo del argentino, con un desarrollo desde cero y los nuevos motores Mercedes, puede ilusionarse con un salto de rendimiento para el año que viene.
Después de un 2025 para el olvido, Alpine encara la revolución técnica de la Fórmula 1 con expectativas renovadas. La escudería francesa decidió sacrificar toda mejora este año para enfocarse por completo en el auto 2026, que tendrá a Franco Colapinto como una de sus grandes apuestas.
El mal desempeño de esta temporada le permitirá a Alpine disponer de más tiempo de desarrollo aerodinámico que el resto, gracias al sistema de hándicap de la FIA. Como último del campeonato, contará con mayor uso del túnel de viento y más horas de simulación CFD, claves para un concepto totalmente nuevo.
Pierre Gasly, compañero de Colapinto, aseguró tras el GP de Brasil que ya realizó “mucho trabajo de simulación” con el A526 en una estructura renovada. Aunque evitó prometer resultados, destacó su confianza en que el equipo entregará un auto competitivo para el nuevo reglamento.
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La gran esperanza en Enstone está en el cambio de motorización: Alpine dejará de usar su propio motor para convertirse en cliente de Mercedes, que le proveerá unidades de potencia, cajas de cambios y suspensión trasera. Según Gasly, varios fabricantes están complicados y el motor alemán volvería a ser referencia.
Con los antecedentes de Mercedes —dominador absoluto desde 2014 y campeón como proveedor con McLaren en 2024-2025—, el combo técnico que recibirán Alpine, McLaren, Williams y la propia marca alemana promete ser el más sólido del nuevo paquete. Sin presiones internas, Briatore pudo redirigir todos los recursos al chasis y a la aerodinámica activa diseñada por David Sanchez.
Si Alpine acierta en estos aspectos, podría dar un salto de rendimiento significativo en 2026 y dejar atrás un 2025 que Briatore definió como “una tortura”. “Ojalá podamos darle un auto mucho mejor el año que viene para ver de verdad de lo que es capaz”, dijo el jefe de equipo Steve Nielsen. La ilusión ya está en marcha.
Fuente: TyC Sports.
