El paso por el puente internacional Rumichaca volvió a operar luego de casi tres semanas de protestas que paralizaron el comercio y afectaron miles de empleos.
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El paso fronterizo entre Ecuador y Colombia fue reabierto este viernes tras 19 días de bloqueo, en medio de un conflicto comercial que generó fuertes pérdidas económicas en la región. La protesta había surgido como rechazo a las medidas arancelarias impulsadas por el presidente ecuatoriano Daniel Noboa.
La reapertura se concretó en el puente internacional de Rumichaca, uno de los principales corredores logísticos entre ambos países. Según referentes del sector comercial, el cierre impactó de manera directa en toda la cadena productiva, con una caída estimada del 95 % en la actividad económica local.
Iván Flores, titular de la Cámara de Comercio de Ipiales, señaló que la medida de fuerza respondió a una “justa lucha” del sector privado vinculado al comercio internacional. En ese sentido, destacó el rol clave de la región fronteriza como punto de tránsito de mercancías, pese a no ser un gran exportador en términos macroeconómicos.
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De acuerdo con datos del sector, por ese paso circulan diariamente unas 250 tractomulas, generando un movimiento cercano a los 5,5 millones de dólares y sosteniendo alrededor de 12.000 empleos. La paralización, por lo tanto, afectó no solo a comerciantes, sino también a transportistas y trabajadores vinculados al intercambio binacional.
El conflicto se originó en enero, cuando el Gobierno de Ecuador aplicó una tasa del 30 % a las importaciones colombianas, medida que luego se elevó al 50 %. La decisión fue justificada por Quito en la supuesta falta de acciones de Colombia frente al narcotráfico y la inseguridad en la frontera. Como respuesta, Bogotá implementó restricciones comerciales, cerró el paso terrestre a ciertos productos y suspendió la interconexión eléctrica.
Además, el enfrentamiento escaló a otros sectores estratégicos, como el energético. Ecuador incrementó significativamente el costo del transporte de petróleo de la empresa estatal colombiana Ecopetrol a través de sus oleoductos, profundizando la disputa bilateral.
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Desde el Comité de Trabajadores de la Frontera responsabilizaron a ambos gobiernos y a la Comunidad Andina de Naciones por las pérdidas económicas y las consecuencias sociales del conflicto. No obstante, valoraron que las protestas permitieron abrir instancias de diálogo político y técnico entre las partes.
Tras el levantamiento de la medida, transportistas y comerciantes celebraron la reactivación del paso, aunque insistieron en la necesidad de eliminar los aranceles y normalizar el comercio. En ese contexto, reclamaron una intervención urgente de la CAN para evitar nuevas crisis y garantizar la estabilidad en la frontera.
Con la cercanía de Semana Santa, la reapertura representa un alivio para las economías locales, que dependen en gran medida del flujo constante de bienes y servicios entre ambos países.
Fuente y foto: EFE
