Siete empresas presentaron ofertas para concesionar las rutas del Mercosur

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Actualizado: 01:05 28/10 | downtack.com

El Gobierno abrió los sobres de la licitación para la primera etapa de concesión de más de 700 kilómetros de rutas nacionales que atraviesan Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes. El sector privado asumirá la inversión y gestión bajo el sistema de peaje.

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El Gobierno nacional anunció este miércoles la apertura de sobres para la licitación de la primera etapa de la concesión de las rutas del Mercosur, un corredor estratégico de casi 700 kilómetros que conecta provincias del litoral argentino. En total, se presentaron siete ofertas de empresas interesadas en asumir la gestión y mantenimiento de los tramos.

“El proceso abarca 741 kilómetros de las rutas nacionales 12, 14, 135, A-015, 117 y 174 (Puente Rosario-Victoria), que atraviesan Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes”, detalló el vocero presidencial, Manuel Adorni, a través de su cuenta de X.

Adorni destacó que con este esquema “se termina el modelo de despilfarro, corrupción y abandono de la obra pública”, señalando que “el sector privado hará todo aquello que pueda hacer mejor que el Estado”.

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Las empresas oferentes fueron Autovía Construcciones y Servicios S.A., Coyserv S.A., Obring S.A., Rovella Carranza S.A., Panedile Argentina y Benito Roggio e Hijos S.A.

Desde Washington, donde encabeza las negociaciones por ayuda financiera de Estados Unidos, el ministro de Economía, Luis Caputo, celebró el proceso y afirmó que “el sector privado invertirá, hará obras y administrará con más eficiencia mejores rutas”. Además, sostuvo que este modelo “genera ahorro al Tesoro Nacional” y que “los ingresos por peaje permitirán que la gestión sea autosustentable sin canon estatal”.

La denominada Ruta del Mercosur está administrada por el Estado desde abril pasado, tras el vencimiento del contrato con Caminos del Río Uruguay S.A. Se trata de un corredor vial clave para el comercio internacional, y el Gobierno prevé transferir la gestión a los nuevos concesionarios en un plazo máximo de 12 meses, bajo un esquema de concesión con peaje.

Fuente: Noticias Argentinas 

Foto: Archivo

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