Tras arduas negociaciones, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresariales llegaron a un acuerdo salarial, desactivando la posibilidad de un paro en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresariales del transporte lograron resolver sus diferencias salariales este miércoles, evitando así un paro de colectivos que habría afectado al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La disputa se centraba en una diferencia de $250.000, que el sindicato consideraba como un reconocimiento salarial homologado, mientras que las cámaras lo veían como un pago único no remunerativo.
Finalmente, ambas partes lograron acercar posiciones, acordando el pago de dos cuotas de $250.000 en mayo y junio, con la promesa de continuar negociando en el futuro. Este acuerdo llega después de intensas negociaciones y la amenaza de una medida de fuerza que habría afectado a miles de pasajeros en la región.
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El sindicato, liderado por Roberto Fernández, buscaba un salario básico mensual de al menos $987.000 para más de 50.000 choferes, un aumento considerable que reflejaría una mejora del 83% trimestral en comparación con diciembre. Sin embargo, las cámaras empresariales argumentaban que la estructura de costos reconocida por la Secretaría de Transporte no permitía cubrir ese incremento salarial.
En un intento por presionar a las empresas sin perjudicar a los usuarios, el sindicato propuso una medida de protesta inusual: salir a trabajar sin activar las validadoras SUBE, lo que implicaría que los pasajeros viajen gratis. Aunque esta propuesta encontró resistencia por parte de las empresas, finalmente se alcanzó un acuerdo que evitó la medida de fuerza.
El transporte público en el AMBA ha enfrentado una crisis prolongada, agravada por la falta de actualización de tarifas y subsidios insuficientes. Con este acuerdo, se espera que se logre mantener la continuidad del servicio mientras se buscan soluciones a largo plazo para los desafíos estructurales del sector.
Fuente: NA
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