A partir de este viernes, el conflicto entre la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y el gremio de controladores aéreos ATEPSA entra en una nueva etapa, al vencer la conciliación obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo. La medida administrativa había neutralizado temporalmente las protestas del sector durante la temporada alta de verano.
EANA anunció que mañana se realizará una nueva audiencia y no descarta solicitar una prórroga de cinco días hábiles, conforme a la normativa vigente, para agotar instancias de diálogo antes de que el gremio recupere la potestad de realizar paros o asambleas que podrían afectar el tráfico aéreo. La empresa enfatizó su voluntad de negociación y señaló que la posición de ATEPSA busca “generar daño” más que mejoras laborales.
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El conflicto tiene antecedentes recientes: desde julio de 2025, el gremio llevó adelante varias medidas de fuerza, incluyendo jornadas de paro nacionales y focalizadas, que afectaron vuelos de pasajeros y carga. En agosto se aplicaron tres días de paro, mientras que en noviembre se sumaron nueve jornadas focalizadas. En diciembre, dos días de interrupción motivaron la conciliación obligatoria que rige hasta este viernes.
Más allá del ámbito laboral, la controversia trascendió a la Justicia federal. Se investigan presuntas irregularidades en un acta paritaria de fines de 2023 y denuncias penales por acciones del gremio que podrían haber comprometido la seguridad operacional, como la colocación de objetos sindicales en torres de control.
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La finalización de la conciliación coloca al Gobierno frente a un desafío: mantener la operatividad de la aviación civil y comercial en medio de un sector técnico insustituible, mientras se intenta preservar la estabilidad económica y la seguridad en los vuelos durante la temporada turística.
Fuente: Noticias Argentinas.
