El neerlandés de Red Bull encabezó los registros no oficiales en una jornada condicionada por el mal clima, con solo dos equipos en pista y un accidente que dio por finalizado el trabajo de la escudería austríaca.
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El segundo día de los test de pretemporada de la Fórmula 1 en Barcelona estuvo lejos de ofrecer un panorama representativo. La lluvia intermitente, las bajas temperaturas y la ausencia de la mayoría de las escuderías derivaron en una jornada con actividad limitada, pocos autos en pista y sin cronometraje oficial.
Según pudo saber la Agencia Noticias Argentinas, los registros extraoficiales dejaron al neerlandés Max Verstappen (Red Bull) como el más rápido del día, pese a haber completado apenas 27 vueltas sobre el Circuit de Catalunya.
El tricampeón del mundo marcó su mejor tiempo durante la mañana, con un giro de 1:19.580, antes de cederle el auto al francés Isack Hadjar para la sesión vespertina.
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La actividad de Red Bull se vio interrumpida de manera anticipada luego del accidente de Hadjar en la curva 14, donde perdió el control del monoplaza y golpeó contra las protecciones. El piloto salió ileso, pero el auto sufrió daños que obligaron a dar por finalizado el trabajo del equipo. Hadjar cerró el día con 51 vueltas y un mejor tiempo de 1:31.891.
En contraste, Ferrari fue la escudería que más aprovechó las ventanas de pista disponible. Charles Leclerc giró en 64 oportunidades y registró el segundo mejor tiempo de la jornada con 1:20.844, en un día productivo pese a las condiciones adversas.
Por la tarde, Lewis Hamilton tomó el relevo en el box de la Scuderia y completó 56 vueltas, con un mejor registro de 1:32.872, que lo ubicó cuarto en la tabla no oficial.
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La amplia diferencia de tiempos reflejó el contexto general del día: programas distintos, pista cambiante y ausencia de trabajo de rendimiento puro. En ese marco, los equipos priorizaron pruebas de sistemas, fiabilidad y adaptación a condiciones de piso mojado, sin buscar referencias comparables.
Con este cierre, la segunda jornada dejó un balance dispar: Ferrari logró sumar kilometraje y datos relevantes, mientras que Red Bull acumuló menos vueltas y un incidente que condicionó el final de su actividad.
Fuente y foto: Noticias Argentinas
