Volkswagen evalúa eliminar otros 50.000 puestos de trabajo en todo el mundo como parte de un plan para reducir costos y mejorar su competitividad. La posibilidad fue planteada por el presidente ejecutivo del grupo, Oliver Blume, durante una entrevista interna difundida este lunes.
El directivo explicó que los costos administrativos, de infraestructura y de apoyo al negocio principal de Volkswagen son actualmente un 20 % superiores al promedio de otras compañías del sector. Debido a que aproximadamente la mitad de esos gastos corresponde a salarios, sostuvo que, si los costos laborales no disminuyen, el recorte podría alcanzar unos 50.000 empleos adicionales.
La medida se sumaría al plan anunciado previamente para Alemania, donde el grupo prevé eliminar otros 50.000 puestos hasta 2030, incluidos 35.000 en la marca Volkswagen y el resto en firmas como Audi y Porsche.
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Blume también advirtió que cuatro plantas alemanas —Emden, Hannover, Zwickau y Neckarsulm— podrían no ser competitivas durante la próxima década si no mejoran su eficiencia, lo que aumenta la incertidumbre sobre el futuro de esas instalaciones.
Si finalmente se concretara un ajuste de 100.000 puestos de trabajo, Volkswagen afrontaría la mayor reestructuración de la historia de la industria automotriz, superando el recorte de 50.000 empleos realizado por General Motors tras su quiebra en 2009.
Actualmente, Volkswagen emplea a unas 660.000 personas en todo el mundo. La empresa ya anunció que reducirá su capacidad de producción hasta los nueve millones de vehículos anuales y que disminuirá progresivamente en un 50 % la cantidad de modelos que ofrece, con el objetivo de concentrarse en los segmentos más rentables del mercado.
FUENTE: DW.
IMÁGEN: Matthias Rietschel/dpa/picture alliance.
