«Vamos, la pm, vamoooossss», fue el grito de desahogo del «Chelo» Agrelo cuando había llegado a la bandera a cuadros, después de 20 vueltas insufribles en las que el chico Santiago Álvarez estuvo en la cola, en los espejos, en los escapes; vuelta tras vuelta, curva tras curva, pegado como un chicle.
La experiencia de 65 carrera se impuso a la otra Dodge que tenía mejor comportamiento, un ritmo vertiginoso con el que Álvarez había logrado ganar la clasificación e imponerse en la primera serie.
Agrelo aguantó todo lo que Álvarez le tiró, incluso el pibe bonaerense -buscaba su primera victoria en tres carreras en el TC Pista- estuvo a punto de superarlo a tres vueltas del final, pero perdió el auto, hizo un medio trompo y le dio un pequeño respiro al líder.
Agrelo festejó su cuarta victoria en la categoría, pero la primera con un Dodge del equipo Maquin Parts, de Venado Tuerto (Santa Fe), al que llegó después de haberse quedado sin la posibilidad de subirse al Turismo Carretera y obligado a bajarse del Ford con el que había sido subcampeón el año pasado.
Agrelo había comenzado muy complicado la tercera fecha en Concepción del Uruguay. El equipo tuvo que cambiar el auto en diferentes aspectos y ya el viernes por la tarde el rendimiento era muy distinto.
El comodorense logró el segundo tiempo clasificatorio, detrás de Álvarez y el sábado por la tarde se llevó la segunda serie, incluso en principio con el mejor tiempo para la final, pero en realidad confirmado segundo.
Cierto es que en la largada asumió el liderazgo de la final y a pesar de los continuos embates de Álvarez y las movidas de cola de su Dodge, bastante indócil, Agrelo demostró toda su capacidad conductiva para lograr un triunfo y meterse otra vez en la lucha por el campeonato.
El chubutense quedó cuarto ahora con 101 puntos, a 14 de Esteban Cístola, que este domingo terminó tercero, precisamente con el Ford subcampeón que Agrelo condujo en 2018.
«Se lo dedicó a mi hija Jazmín, a toda Rada Tilly y Comodoro y todo el equipo Maquin Parts que revirtió un viernes muy complicado», destacó Agrelo en diálogo con la TV Pública.
El triunfo de Agrelo fue el segundo consecutivo en la categoría de un piloto de Chubut.
En la carrera anterior en Neuquén se había impuesto Mario Valle de Rawson que hoy terminó retrasado, en el puesto 22°.
Valle había sido sexto en la segunda serie del sábado, pero fue recargado por un toque y largó muy retrasado con el Chevrolet con el que había logrado su primera victoria en el TC Pista hacía dos semanas.
En tanto, Gustavo Micheloud, otro comodorense, hizo un trabajo muy regular y quedó octavo con Ford.
Fotos: Prensa ACTC.
